Thamirys D'Eça
Da equipe de O Estado
Cerca de 196 famílias ludovicenses passaram a ter, desde a manhã de ontem, moradia própria. A oportunidade foi proporcionada pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC - Rio Anil), parceria entre Governo Federal e Governo do Estado, que sorteou e entregou, na ocasião, as chaves de apartamentos aos contemplados que residirão no Residencial Anil Camboa, no bairro Camboa. Os novos moradores receberão, ainda, um fogão, uma geladeira e um botijão de gás, além de ações permanentes, como oferta de cursos e oficinas de produção.
O sorteio foi realizado no Centro de Convenções Pedro Neiva de Santana. A entrega das chaves foi feita pelo secretário de Estado de Cidades e Desenvolvimento Urbano, Filuca Mendes, que considerou como um desafio a empreitada. "É uma obra emblemática, que não foi bem planejada, inicialmente, devido à falta de prioridades. Mas ainda é um privilégio poder compartilhar com essas famílias a felicidade de ter uma moradia digna. O atual governo se esforçou muito para isso e agora vemos o resultado", assinalou o secretário.
Para Gielson Raimundo Sousa, representante do comitê de acompanhamento das obras - eleito pela comunidade, tornando-se um dos responsáveis pela conversação com o Governo do Estado -, a entrega diferencia-se da realizada no primeiro semestre do ano, pela gestão anterior do Governo do Estado. "Agora, são 196 famílias que receberão. Na gestão passada, foram só 12 apartamentos na primeira etapa e 36, na segunda. Só temos a agradecer à governadora Roseana, porque isso sim é compromisso com o povo", considerou.
Conforme informou o secretário Filuca Mendes, a mudança das famílias ocorrerá no dia 25 e a inauguração no dia 27. Cada apartamento recebido tem uma área de 42 m² divididos em sala, banheiro, cozinha, dois quartos e lavanderia. Ao todo, são 18 blocos, com 16 apartamentos cada um. Ontem, foram entregues pelo menos 10 edificações.
Sorteio - Na entrega, foram sorteados primeiro os apartamentos do térreo, dando prioridade para deficientes físicos e pessoas com dificuldade de locomoção, como idosos. Posteriormente, foram liberadas as chaves dos outros apartamentos, também por sorteio. Após o recebimento, cada favorecido assinou um termo de ratificação da entrega.
Ainda na expectativa quanto ao sorteio, o servente de pedreiro Flávio Pereira, contou sobre a emoção do recebimento do apartamento. "Morávamos em palafita. Agora, estou ansioso para morar num lugar de verdade. Vai melhorar muito a nossa vida. Já posso até fazer planos com a minha esposa de ter filhos. Era tudo um grande sonho", comemorou.
Já a vendedora Selma Araújo não teve que ficar por muito tempo na expectativa da entrega do benefício. Ela foi uma das sorteadas para o Edifício Rosa, o primeiro a ser entregue. "Não tenho palavras para expressar minha felicidade. Morei mais de 10 anos em palafita e agora eu, meu marido e meus filhos teremos um lar decente. Vou poder até ficar mais tranqüila, porque antes morávamos num lugar perigoso, com risco de cair. Meus filhos, inclusive, já caíram da palafita, se machucaram e agora isso não vai mais acontecer", alegrou-se.
Como diferencial proporcionado pelo Governo do Estado, todos os beneficiados, inclusive os que já haviam recebido no primeiro semestre do ano a moradia, também foram agraciados com uma geladeira e um fogão, acompanhado de botijão de gás. A ação foi possível por meio de parceria entre a Secretaria de Cidades e a Companhia Energética do Maranhão (Cemar). "Não poderíamos ficar de fora de um projeto tão grande que beneficia tanta gente", disse Nonato Costa, engenheiro da Cemar.
Outro diferencial é que as moradas foram redimensionadas, com a construção também de boxes para comércio, levando em consideração que alguns residentes trabalham no ramo. Além disso, foi acoplado ao projeto um centro de convivência e quadra esportiva, com o objetivo de proporcionar lazer.
Mais
Os beneficiados com o PAC-Rio Anil também poderão contar com assistência contínua. O Governo do Estado, por meio do projeto “Novos Alicerces”, executado pelo Centro Integrado de Inclusão Produtiva, estipulou ações de assistência social, inclusão digital, cursos de qualificação profissional e empreendedora, formação de grupos de produção para geração de alternativas de renda e ocupação, consultorias, acesso gratuito à internet, orientação jurídica, núcleo de educação ambiental, oficinas de produção, núcleos de convivência de idosos, de valorização da mulher e do jovem empreendedor e núcleo de valorização da arte da cultura maranhense.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/21/pagina165451.asp
sexta-feira, 20 de novembro de 2009
Entidades pedem permanência da Fundação José Sarney no Desterro
Carla Melo
Da equipe de O Estado
Diante da possibilidade de que a Fundação José Sarney (localizada no Convento das Mercês,no Desterro) possa a vir a ser fechada, entidades sociais da área do Centro Histórico decidiram se mobilizar. Semana passada, representantes da União de Moradores do Centro Histórico, da Escola de Samba Flor do Samba e da Associação dos Trabalhadores Ambulantes do Centro Histórico entregaram ao senador José Sarney um abaixo-assinado com centenas de nomes, solicitando a desistência da extinção da entidade.
A manifestação de apoio surgiu depois que a imprensa nacional veiculou informações sobre um possível fechamento da entidade por falta de recursos financeiros. "Isso significaria um enorme prejuízo para o bairro e para o estado. Para o Maranhão, seria uma perda moral", disse o vice-presidente da Flor do Samba, André Campos.
Além de abrigar um dos acervos mais importantes do país, a Fundação José Sarney mantém um estreito relacionamento com a comunidade. Prova disso são os projetos sociais desenvolvidos pela entidade, entre os quais destaca-se a Escola de Música do Bom Menino do Convento das Mercês.
Eleição - No entanto, antes mesmo de receber o documento de apoio, integrantes da Fundação tomaram algumas providências. Com o objetivo de dar impulso à Fundação, foram eleitos, no início deste mês, um novo Conselho Curador e Fiscal, além do presidente. Para este último cargo foi escolhido o escritor, professor universitário e membro da Academia Maranhense de Letras, Joaquim Itapary. "Nesse momento, a Fundação José Sarney vem passando por dificuldades financeiras. As entidades públicas do estado não contribuem e o que recebemos vem de doações feitas por pessoas e empresas privadas", disse Itapary, que tomou posse dia 4 deste mês.
O Conselho Curador é composto por 14 membros, sendo três representantes dos fundadores; um representante da família do instituidor; um representante da Academia Brasileira de Letras; um representante da Academia Maranhense de Letras; três representantes dos mantenedores; três representantes dos colaboradores; um representante da Universidade Federal do Maranhão; e um representante do Governo do Estado. Já o Conselho Fiscal tem três integrantes efetivos e três suplentes.
De acordo com Joaquim Itapary, o orçamento mensal da Fundação José Sarney é de cerca de R$ 90 mil. "A folha de pagamento contém 27 funcionários, sendo que os salários giram em torno de R$ 600,00, mesmo os de nível superior", disse Itapary.
O presidente da entidade explicou também que uma de suas preocupações diz respeito às dívidas da entidades, hoje em torno dos R$ 94 mil. "São despesas relativas a energia, telefone, entre outras", frisou.
Itapary diz ainda que a própria Fundação poderia gerar parte de sua renda. Um exemplo é o prédio de propriedade da entidade e que está alugado para o Governo do Estado. "Mas, infelizmente, há pelo menos uns quatro anos o aluguel está atrasado. A Fundação já entrou na Justiça para tentar receber o dinheiro", salientou Itapary.
Líderes destacam relevância social e cultural da entidade
Atividades como “Vale Festejar” e projetos de prestação de assistência médica são apontadas como ações que beneficiam a área do Desterro e adjacências
O presidente da União de Moradores do Centro Histórico, Francinaldo Pinheiro Rodrigues, explicou que o abaixo-assinado estava pronto há alguns dias, mas que somente semana passada as entidades tiveram a chance de entregar, em mãos, ao senador José Sarney. "Fomos pegos de surpresa com essa notícia de que a Fundação seria fechada. Logo nos preocupamos e foi muito fácil conseguir as assinaturas. Em dois dias, já tínhamos centenas", disse ele.
O líder comunitário destaca ainda que a comunidade tem consciência da importância da Fundação José Sarney para o bairro e áreas adjacentes. "Aqui temos uma vida social, cultural e econômica ligadas à entidade", afirmou. "Além do mais, sempre tivemos uma ótima convivência com a Fundação, que manteve suas portas abertas às nossas necessidades", completou Francinaldo Rodrigues.
A mesma opinião é compartilhada pelo presidente da Associação dos Trabalhadores Ambulantes do Centro Histórico, José Rodrigo de Sousa. "A Fundação nos traz renda, mobiliza a gente em eventos como o ‘Vale Festejar’, por exemplo. Além disso, traz cultura para a comunidade e ajuda com projetos sociais como as consultas médicas que eles colocavam à disposição da nossa comunidade e que beneficiava muita gente não só do Desterro, mas de toda a área do Centro Histórico", enfatizou.
Já o vice-presidente da Flor do Samba, André Campos, destacou o aspecto cultural, que, na opinião dele, sempre foi muito valorizado pela Fundação. "Vale lembrar a importância do acervo para o Brasil inteiro e que deve permanecer aqui. Gostaria que outras entidades da sociedade civil percebessem a importância da Fundação José Sarney e também viesse apoiá-la", disse.
Mais
- O Convento das Mercês, sede da Fundação José Sareny, foi inaugurado pelo Padre Antônio Vieira em 1654, com o “Sermão de São Pedro Nolasco”;
- A Fundação José Sarney, fundada em 1º de fevereiro de 1990, abriga um acervo textual e museológico com mais de 500 mil documentos e peças;
- Antes de abrigar a Fundação, o Convento das Mercês foi seminário, casa de estudo de latim, grego e filosofia. Foi também quartel de polícia, posto de saúde e sede do Corpo de Bombeiros.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/21/pagina165455.asp
quarta-feira, 18 de novembro de 2009
Passageiros desconhecidos tiveram passagens aéreas pagas pelo governo Jackson
Marco Aurélio D'Eça
Da editoria de Política
Pelo menos R$ 175,5 mil foram gastos pela Casa Civil no governo cassado de Jackson Lago (PDT) em fretamento de aeronaves para viagens aéreas cujos passageiros não constam dos relatórios de vôos. Foram nove viagens, entre abril e dezembro de 2008, com pessoas não identificadas, que viajaram para o interior do Maranhão e para fora do estado. As informações constam do relatório da Comissão de Investigação de Crimes Contra o Erário Estadual (CICCEE).
De acordo com o relatório, entre os vôos do próprio chefe da Casa Civil, Aderson Lago (PSDB), os com passageiros não identificados e os que foram usados por aliados do governador Jackson Lago – José Reinaldo, Julião Amin, Carlos Brandão e Roberto Rocha, principalmente – custaram, apenas naquele período, R$ 3,4 milhões.
“O gestor da Casa Civil, senhor Aderson Lago, e seus assessores, apostando na impunidade, sequer tiveram o cuidado de, no relatório de vôo, fazerem constar os nomes dos passageiros a serviço de quem as aeronaves foram fretadas, nem as finalidades dessas viagens”, diz o documento da comissão.
Só para Barreirinhas foram três viagens sem passageiros informados. No dia 16 de maio de 2008, uma aeronave da Heringer Táxi Aéreo deixou São Luís por volta das 8h com destino à cidade, considerada pólo turístico do Maranhão. Retornou por volta das 17h por um custo total de R$ 7.194,00. No mesmo dia, outra aeronave da Heringer partiu às 9h, retornando às 17h. O mesmo destino saiu pela metade do preço: R$ 3.597,00.
A outra viagem para Barreirinhas ocorreu em dezembro de 2008 – o relatório não especifica o dia. Um avião saiu de São Luís às 8h e voltou às 12h. Custo: R$ 4.601,00. Também não há informação sobre passageiros.
Imperatriz - Também em dezembro de 2008 duas aeronaves saíram quase no mesmo horário para Imperatriz. A primeira alçou vôo às 7h30. Meia hora depois, a segunda também partiu. A primeira voltou ao meio-dia e a segunda às 15h. Pelos vôos, a Casa Civil pagou R$ 21.070,00 sem que se saiba quem utilizou as aeronaves.
A lista de vôos com passageiros “fantasmas” cujo pagamento foi autorizado por Aderson Lago inclui ainda duas viagens para Teresina (PI), ao custo de R$ 7.194,00 e R$ 8.547,00, respectivamente. Os aviões foram ainda para o município de Pastos Bons, num vôo de sete horas que custou aos cofres públicos estaduais mais R$ 19.092,00.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/19/pagina165319.asp
Da editoria de Política
Pelo menos R$ 175,5 mil foram gastos pela Casa Civil no governo cassado de Jackson Lago (PDT) em fretamento de aeronaves para viagens aéreas cujos passageiros não constam dos relatórios de vôos. Foram nove viagens, entre abril e dezembro de 2008, com pessoas não identificadas, que viajaram para o interior do Maranhão e para fora do estado. As informações constam do relatório da Comissão de Investigação de Crimes Contra o Erário Estadual (CICCEE).
De acordo com o relatório, entre os vôos do próprio chefe da Casa Civil, Aderson Lago (PSDB), os com passageiros não identificados e os que foram usados por aliados do governador Jackson Lago – José Reinaldo, Julião Amin, Carlos Brandão e Roberto Rocha, principalmente – custaram, apenas naquele período, R$ 3,4 milhões.
“O gestor da Casa Civil, senhor Aderson Lago, e seus assessores, apostando na impunidade, sequer tiveram o cuidado de, no relatório de vôo, fazerem constar os nomes dos passageiros a serviço de quem as aeronaves foram fretadas, nem as finalidades dessas viagens”, diz o documento da comissão.
Só para Barreirinhas foram três viagens sem passageiros informados. No dia 16 de maio de 2008, uma aeronave da Heringer Táxi Aéreo deixou São Luís por volta das 8h com destino à cidade, considerada pólo turístico do Maranhão. Retornou por volta das 17h por um custo total de R$ 7.194,00. No mesmo dia, outra aeronave da Heringer partiu às 9h, retornando às 17h. O mesmo destino saiu pela metade do preço: R$ 3.597,00.
A outra viagem para Barreirinhas ocorreu em dezembro de 2008 – o relatório não especifica o dia. Um avião saiu de São Luís às 8h e voltou às 12h. Custo: R$ 4.601,00. Também não há informação sobre passageiros.
Imperatriz - Também em dezembro de 2008 duas aeronaves saíram quase no mesmo horário para Imperatriz. A primeira alçou vôo às 7h30. Meia hora depois, a segunda também partiu. A primeira voltou ao meio-dia e a segunda às 15h. Pelos vôos, a Casa Civil pagou R$ 21.070,00 sem que se saiba quem utilizou as aeronaves.
A lista de vôos com passageiros “fantasmas” cujo pagamento foi autorizado por Aderson Lago inclui ainda duas viagens para Teresina (PI), ao custo de R$ 7.194,00 e R$ 8.547,00, respectivamente. Os aviões foram ainda para o município de Pastos Bons, num vôo de sete horas que custou aos cofres públicos estaduais mais R$ 19.092,00.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/19/pagina165319.asp
Mudança na Constituição Estadual é aprovada
19/11/2009
A Assembléia Legislativa aprovou ontem, por unanimidade, a Proposta de Emenda Constitucional (PEC) que atualiza o texto da Carta Magna maranhense, adequando-a ao que estabelece a Constituição Federal. No total, a comissão que realizou o trabalho de atualização alterou 38 artigos, 50 parágrafos, 12 alíneas. O projeto foi coordenado pelos deputados Rubens Pereira Júnior (PCdoB) e Joaquim Haickel (PMDB).
“Tratei deste assunto no meu segundo pronunciamento como parlamentar. Apresentei uma PEC em 2007. Depois, Joaquim propôs a criação da comissão da qual eu fui o relator, o que resultou na PEC aprovada na Assembléia”, explicou Pereira Júnior.
Além dele e de Joaquim Haickel - que foi o presidente -, a comissão teve a participação dos deputados Chico Gomes (DEM), Marcelo Tavares (PSB), Pedro Veloso (PDT), Penaldon Jorge (PSC) e Victor Mendes. Como a proposta recebeu emendas, foi à redação final antes de ser promulgada pela Mesa Diretora.
Adequação - Para Joaquim Haickel, a atualização se fazia necessária para tirar do limbo o texto constitucional maranhense. “E o período foi o mais adequado, já que realizado exatamente no ano em que a nossa Constituição completa 20 anos”, declarou.
Dentro das atualizações feitas pela comissão especial foi revogado o artigo 55, que vetava o dispositivo da reeleição para governadores, fato que já é regra no país desde 1996. Os artigos relacionados ao Poder Judiciário e ao Ministério Público foram alterados para adequá-los ao texto decorrente da Reforma do Judiciário, estabelecida na Emenda Constitucional 45/04.
Outro assunto polêmico tratado na adequação do texto constitucional foi a autonomia funcional e administrativa da Defensoria Pública, fato que gerou muito debate político na Assembléia Legislativa durante o governo Jackson Lago (PDT).
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/19/pagina165321.asp
A Assembléia Legislativa aprovou ontem, por unanimidade, a Proposta de Emenda Constitucional (PEC) que atualiza o texto da Carta Magna maranhense, adequando-a ao que estabelece a Constituição Federal. No total, a comissão que realizou o trabalho de atualização alterou 38 artigos, 50 parágrafos, 12 alíneas. O projeto foi coordenado pelos deputados Rubens Pereira Júnior (PCdoB) e Joaquim Haickel (PMDB).
“Tratei deste assunto no meu segundo pronunciamento como parlamentar. Apresentei uma PEC em 2007. Depois, Joaquim propôs a criação da comissão da qual eu fui o relator, o que resultou na PEC aprovada na Assembléia”, explicou Pereira Júnior.
Além dele e de Joaquim Haickel - que foi o presidente -, a comissão teve a participação dos deputados Chico Gomes (DEM), Marcelo Tavares (PSB), Pedro Veloso (PDT), Penaldon Jorge (PSC) e Victor Mendes. Como a proposta recebeu emendas, foi à redação final antes de ser promulgada pela Mesa Diretora.
Adequação - Para Joaquim Haickel, a atualização se fazia necessária para tirar do limbo o texto constitucional maranhense. “E o período foi o mais adequado, já que realizado exatamente no ano em que a nossa Constituição completa 20 anos”, declarou.
Dentro das atualizações feitas pela comissão especial foi revogado o artigo 55, que vetava o dispositivo da reeleição para governadores, fato que já é regra no país desde 1996. Os artigos relacionados ao Poder Judiciário e ao Ministério Público foram alterados para adequá-los ao texto decorrente da Reforma do Judiciário, estabelecida na Emenda Constitucional 45/04.
Outro assunto polêmico tratado na adequação do texto constitucional foi a autonomia funcional e administrativa da Defensoria Pública, fato que gerou muito debate político na Assembléia Legislativa durante o governo Jackson Lago (PDT).
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/19/pagina165321.asp
PIB maranhense foi o que mais cresceu no Nordeste
O Produto Interno Bruto (PIB) do Maranhão - soma de todas as riquezas produzidas pelo estado – atingiu R$ 31,606 bilhões em 2007, representando um crescimento real de 9,1%, segunda maior variação no país e primeira no Nordeste. Os números do PIB foram divulgados ontem pela Secretaria de Planejamento e Orçamento, pelo Instituto Maranhense de Estudos Socioeconômicos e Cartográficos (Imesc) e pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE).
O valor do PIB maranhense, na série 2002-2007, dobrou em cinco anos. Em 2002, somava R$ 15,449 bilhões. Em relação a 2006, houve um incremento de R$ 2,986 bilhões, resultado gerado pela dinâmica da economia, especialmente pelo setor privado.
Para o secretário de Planejamento e Orçamento, Gastão Vieira, o aumento do PIB estadual é uma demonstração clara de que o Maranhão está em pleno momento de crescimento, é um estado viável e soube aproveitar as oportunidades antes da crise financeira.
“O Maranhão é um estado viável. Ficou em segundo lugar em crescimento do PIB em relação aos demais estados brasileiros. Este avanço demonstra que o estado tem um dinamismo próprio, levando em consideração que recebeu pequenos investimentos nos últimos dois governos. A proposta é aumentar a participação do Governo do Estado em ações que se refletirão nos próximos levantamentos”, afirmou o secretário.
Segundo Gastão Vieira, a perspectiva é de que o Maranhão alcance índices ainda maiores de crescimento nos próximos anos, tendo em vista os grandes projetos em instalação no estado e a política de investimentos públicos que está sendo empreendida pela governadora Roseana Sarney.
Atividades - As atividades que mais contribuíram para o crescimento do PIB estadual foram a mínero-metalurgia e o agronegócio, a exemplo da produção de ferro-gusa, alumina calcinada, alumínio não ligado, liga de alumínio e soja, que tiveram importante participação na pauta exportadora do Maranhão em 2007.
De acordo com os dados divulgados ontem, o Maranhão só foi superado em termos de crescimento do PIB por Mato Grosso (11,4%). No entanto, o estado teve desempenho melhor que grandes economias do país, como o Espírito Santo, que cresceu 7,8% (3ª maior variação), São Paulo (7,4%) e Mato Grosso do Sul (7%).
Apesar do crescimento, a participação do estado no Produto Interno Bruto nacional é de apenas 1,19%, número que representou uma queda em relação a 2006, quando o Maranhão respondia por 1,21% do PIB do país.
O crescimento do PIB para R$ 31,606 bilhões também não foi suficiente para melhorar a posição do estado no ranking que desde 2004 mantém-se em 16º lugar.
O chefe da unidade do IBGE/MA, Marcelo Melo, destacou que o crescimento do PIB maranhense ficou acima da média brasileira, mas ressalta que esse crescimento é setorial. “Especialmente a agropecuária, que apresenta um número bastante significativo”, explicou.
Per capita – O PIB per capita do Maranhão, embora tenha saltado de R$ 4.627,71 em 2006 para R$ 5.165,23 em 2007, ainda ocupa a penúltima posição entre todos os estados, segundo informou o diretor de estudos e pesquisas do Imesc, Sadick Nahuz.
De 2002 a 2007, enquanto a variação nominal acumulada do PIB per capita do Brasil cresceu 57,8% e no Nordeste 58,3%, o Maranhão se destacou com aumento de 72,1%. O ano de 2007, no entanto, foi o único período da série em que o crescimento do PIB per capita do estado (11,6%) foi menor que o do Nordeste (12,0%) e o do Brasil (14,0%).
Serviços têm a maior participação no índice
O PIB do Maranhão tem no setor de serviços a maior participação, com um valor adicionado bruto de 63,5%. Em seguida, vem a atividade agropecuária, que responde por 18,6% do PIB estadual e o segmento industrial, com 17,9%.
Das três atividades, a agropecuária foi a única que evoluiu em 2007, comparado a 2006, saltando de uma participação de 16,6% para 18,6%. O avanço é atribuído aos desempenhos da silvicultura e exploração florestal e pelo cultivo da soja, cujos crescimentos foram de 38,8% e 12,4%, respectivamente.
A atividade de silvicultura e exploração florestal registrou expansão das matas plantadas de eucaliptos e da produção de carvão vegetal em 54,3%. A soja obteve um crescimento de 32,5% em volume.
Esse crescimento da silvicultura e da exploração florestal em detrimento de outras atividades, preocupa o presidente do Imesc, Fernado Barreto. “Essa exploração pode trazer problemas no futuro”, disse, referindo-se à questão ambiental.
O setor industrial, apesar do crescimento de 12,4%, registrou queda na participação do PIB, saindo de 19,6% em 2006 para 17,9% em 2007. O resultado positivo em crescimento em volume foi influenciado pela indústria extrativa mineral, serviços industriais de utilidade pública (distribuição de água, luz, limpeza urbana) e construção civil.
A atividade de serviços teve o crescimento em volume influenciado pela atividade de comércio e serviços de manutenção e reparação, atividades imobiliárias de aluguel, transporte, armazenagem e correios.
PIB
Calculado pelos órgãos de estatísticas estaduais em parceria com o IBGE e divulgado simultaneamente em todas as unidades da federação, o PIB apresenta dois anos de defasagem porque os cálculos se baseiam em pesquisas estruturais que só são disponibilizadas dois anos após o ano de referência.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/19/pagina165293.asp
Se mudar é tao bom porque o Piauí que muda sempre mantém índices tão vergonhosos?
História
Para quem se apega pouco aos fatos políticos: no Piauí, através do voto popular, nenhum esquema político permaneceu no governo por mais de oito anos consecutivos.
Diferente de outros Estados pequenos do Nordeste, o povo daqui gosta de mudanças.
Arrumação
Já ocorreu muitas vezes de os políticos arrumarem muito bem o quadro sucessório, parecendo impossível de ser vencido, e o povo surge desmanchando tudo na urna.
http://www.guiademidia.com.br/acessar_jornal.htm?http://www.portalaz.com.br
Para quem se apega pouco aos fatos políticos: no Piauí, através do voto popular, nenhum esquema político permaneceu no governo por mais de oito anos consecutivos.
Diferente de outros Estados pequenos do Nordeste, o povo daqui gosta de mudanças.
Arrumação
Já ocorreu muitas vezes de os políticos arrumarem muito bem o quadro sucessório, parecendo impossível de ser vencido, e o povo surge desmanchando tudo na urna.
http://www.guiademidia.com.br/acessar_jornal.htm?http://www.portalaz.com.br
terça-feira, 17 de novembro de 2009
Ex-prefeita de Alcântara, ex-presidente do Sinduscon e mais 19 presos na “Operação Orthoptera”
A ex-prefeita de Alcântara Heloísa Leitão, o ex-presidente do Sinduscon (Sindicato da Construção Civil) José Orlando Soares Leite Filho e mais 19 pessoas foram presas hoje pela manhã pela Polícia Federal, de um total de 24 mandados de prisão expedidos pela Justiça Federal.
A PF e a CGU (Controladoria Geral da União) desenvolvem a Operação Orthoptera, classe de insetos dos quais fazem parte os gafanhotos. Segundo o chefe da operação, delegado Pedro Meirelles, a ação recebeu este nome porque os acusados “agiam em bando, destruiam tudo e iam embora”.
A ex-prefeita é acusada de desvio de R$ 5,1 milhões oriundos de convênios federais somente no ano de 2008. Meirelles disse que alguns dos presos podem ser liberados após os depoimentos se ficar entendido que a prisão deles não se faz mas necessária. A CGU e PF vão falar dentro de alguns instantes e à tarde em coletiva de imprensa.
O ex-presidente do Sinduscon é acusado de montar uma empresa fantasma em nome de uma empregada doméstica para participar do esquema. A firma recebeu pelo menos R$ 900 mil de recursos desviados da Prefeitura de Alcântara (veja aqui).
Como Heloísa Leitão e Orlando Leite são advogados, o candidato a presidente da OAB Roberto Feitosa e membros da comissão de prerrogatidas da entidade estiveram na sede da PF para garantir os direitos dos dois.
A relação dos presos ainda não foi divulgada, mas o blog apurou que um cidadão de nome José Carlos Garcia e o dono da empresa C.A Moraes, o empresário identificado apenas por Moraes, estão entre detidos.
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/17/operacao-orthoptera-o-contrato-da-propina/
“Operação Orthoptera”: veja a lista dos envolvidos
ter, 17/11/09por Décio Sá
categoria Operações da PF
tags Justiça Federal, mandado, prisão
A Polícia Federal conseguiu cumprir até agora apenas 21 mandados, entre prisão temporária e condução coercitiva, dos 24 expedidos pela Justiça Feeral há duas semanas. Três acusados estão desaparecidos: Washington Charles Aragão, Maria Genir Pimentel de Sousa e Paulo Leitão Machado. Os três são considerados foragidos.
Foram cumpridos todos os 17 mandados de arresto e os 17 de busca e apreensão. Três carros foram apreendidos: um Vectra, uma Frontier e um Honda.
Quem foi conduzido coercitivamente pode ser liberado após os depoimentos. Abaixo, a lista. que traz em vermelho os acusados considerados foragidos.
Prisão temporária:
Ronaldo de Amorim Plácido – ex-secretário de Finanças
José do Vale Silva Júnior – proprietário da empresa J.V Silva Júnior, montava os contratos
Dilma Maria da Silva – irmã de José do Vale
Antônia Hiêda Vieira dos Santos – esposa de José do Vale
Ludmila do Socorro Silva – irmã de José do Vale
José Carlos Garcia Ribeiro
Washington Charles Aragão
Carlos Augusto Morais – advogado
Heloísa Helena Franco Leitão – ex-prefeita e advogada
José Orlando Soares Leite Filho – advogado
Ronilson Alves de Jesus – dono da empresa R. Alves
Condução coercitiva:
José Ribamar Moraes Sobrinho
Lindinaldo dos Santos Costa
Maria Genir Pimentel de Sousa – proprietária da MGP de Sousa Comércio e Serviços
Júlio Cezar Pereira Campos
Paulo Leitão Machado
Evandro Chear Hiluy
Renilson de Abreu Silva
Zanael Lima Fernandes
Raimunda Leudas Costa
José Honorato Serejo Filho
Antonio Raimundo França Pinho
José da Ascenção Sá Silva
Valdelice Sá Silva
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/17/operacao-orthoptera-veja-a-lista-dos-envolvidos/
A PF e a CGU (Controladoria Geral da União) desenvolvem a Operação Orthoptera, classe de insetos dos quais fazem parte os gafanhotos. Segundo o chefe da operação, delegado Pedro Meirelles, a ação recebeu este nome porque os acusados “agiam em bando, destruiam tudo e iam embora”.
A ex-prefeita é acusada de desvio de R$ 5,1 milhões oriundos de convênios federais somente no ano de 2008. Meirelles disse que alguns dos presos podem ser liberados após os depoimentos se ficar entendido que a prisão deles não se faz mas necessária. A CGU e PF vão falar dentro de alguns instantes e à tarde em coletiva de imprensa.
O ex-presidente do Sinduscon é acusado de montar uma empresa fantasma em nome de uma empregada doméstica para participar do esquema. A firma recebeu pelo menos R$ 900 mil de recursos desviados da Prefeitura de Alcântara (veja aqui).
Como Heloísa Leitão e Orlando Leite são advogados, o candidato a presidente da OAB Roberto Feitosa e membros da comissão de prerrogatidas da entidade estiveram na sede da PF para garantir os direitos dos dois.
A relação dos presos ainda não foi divulgada, mas o blog apurou que um cidadão de nome José Carlos Garcia e o dono da empresa C.A Moraes, o empresário identificado apenas por Moraes, estão entre detidos.
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/17/operacao-orthoptera-o-contrato-da-propina/
“Operação Orthoptera”: veja a lista dos envolvidos
ter, 17/11/09por Décio Sá
categoria Operações da PF
tags Justiça Federal, mandado, prisão
A Polícia Federal conseguiu cumprir até agora apenas 21 mandados, entre prisão temporária e condução coercitiva, dos 24 expedidos pela Justiça Feeral há duas semanas. Três acusados estão desaparecidos: Washington Charles Aragão, Maria Genir Pimentel de Sousa e Paulo Leitão Machado. Os três são considerados foragidos.
Foram cumpridos todos os 17 mandados de arresto e os 17 de busca e apreensão. Três carros foram apreendidos: um Vectra, uma Frontier e um Honda.
Quem foi conduzido coercitivamente pode ser liberado após os depoimentos. Abaixo, a lista. que traz em vermelho os acusados considerados foragidos.
Prisão temporária:
Ronaldo de Amorim Plácido – ex-secretário de Finanças
José do Vale Silva Júnior – proprietário da empresa J.V Silva Júnior, montava os contratos
Dilma Maria da Silva – irmã de José do Vale
Antônia Hiêda Vieira dos Santos – esposa de José do Vale
Ludmila do Socorro Silva – irmã de José do Vale
José Carlos Garcia Ribeiro
Washington Charles Aragão
Carlos Augusto Morais – advogado
Heloísa Helena Franco Leitão – ex-prefeita e advogada
José Orlando Soares Leite Filho – advogado
Ronilson Alves de Jesus – dono da empresa R. Alves
Condução coercitiva:
José Ribamar Moraes Sobrinho
Lindinaldo dos Santos Costa
Maria Genir Pimentel de Sousa – proprietária da MGP de Sousa Comércio e Serviços
Júlio Cezar Pereira Campos
Paulo Leitão Machado
Evandro Chear Hiluy
Renilson de Abreu Silva
Zanael Lima Fernandes
Raimunda Leudas Costa
José Honorato Serejo Filho
Antonio Raimundo França Pinho
José da Ascenção Sá Silva
Valdelice Sá Silva
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/17/operacao-orthoptera-veja-a-lista-dos-envolvidos/
Governo do Estado inicia pavimentação da MA-325
SÃO LUÍS - O secretário de Estado da Infraestrutura, Max Barros, esteve nesta terça-feira (17) na região do Baixo Parnaíba, onde assinou a ordem de serviço para pavimentação do trecho de 11 km da MA-325, entre Urbano Santos e Belágua. As obras de terraplenagem já foram iniciadas. O investimento é de cerca de R$ 5,6 milhões e as obras devem ser concluídas em 90 dias.
Durante a solenidade, o secretário Max Barros lembrou o isolamento da cidade de Belágua por conta das péssimas condições da estrada, única porta de saída da cidade para o resto do estado. Ele também ressaltou a importância do asfalto para facilitar o escoamento da produção do município via Urbano Santos.
“É uma satisfação representar a governadora Roseana Sarney neste momento, pois, agora sim, pode-se dizer que a cidade de Belágua está ligada ao resto do Maranhão. Nós vamos assinar a ordem de serviço com o compromisso não só de trazer o asfalto, mas trazer com qualidade de vida a seus moradores”, afirmou Barros.
O prefeito Adalberto Rodrigues, de Belágua, agradeceu a iniciativa do Governo do Estado - que lançou o Programa Viva Infraestrutura em julho e já tem obras em mais de 20 trechos - e destacou a obra como “a realização de um sonho de toda a região”.
“Essa estrada, para nós, é algo inusitado. É um sonho que a gente pensava que nunca iria realizar. Mas ela está aí, graças à vontade política do secretário Max Barros e da governadora Roseana Sarney”, ressaltou.
Para o prefeito Abnadab Léda, de Urbano Santos, os ganhos para a agricultura local serão o principal benefício trazido pela estrada. Ele acredita que o escoamento da produção agrícola ficará mais facilitado, trazendo melhorias para as condições de vida dos trabalhadores rurais.
“É uma estrada muito importante para os dois municípios, mas, sobretudo, para Belágua, porque, além de tirá-la do isolamento, vai facilitar, e muito, o escoamento da produção agrícola da cidade’, avaliou.
Satisfação
Os moradores das duas cidades reconhecem o valor da obra e se dizem satisfeitos com o atendimento a uma reivindicação antiga. O pedreiro José Raimundo do Vale diz que mora em Belágua, mas trabalha em Urbano Santos. Ele enfrenta todos os dias os 11 km de terra, com muito estresse.
"O asfaltamento da estrada era um sonho. Quando estava na buraqueira o estresse era muito grande: chegava em casa já cansado de tão ruim que era a estrada. Agora, só com as máquinas raspando, já está melhorando bastante. Depois que chegar o asfalto, então, vai ficar 100%", comentou.
Na opinião da lavradora Maria Sônia Simão, moradora do povoado Estiva, “o Governo do Estado acertou em cheio o sonho da população”.
E ela complementou: “Agora vai acabar o sacolejo nas viagens que a gente faz pra Urbano Santos. Eu estou muito feliz, muito feliz mesmo”, declarou.
As informações são da Secom
http://imirante.globo.com/noticias/pagina222252.shtml
Durante a solenidade, o secretário Max Barros lembrou o isolamento da cidade de Belágua por conta das péssimas condições da estrada, única porta de saída da cidade para o resto do estado. Ele também ressaltou a importância do asfalto para facilitar o escoamento da produção do município via Urbano Santos.
“É uma satisfação representar a governadora Roseana Sarney neste momento, pois, agora sim, pode-se dizer que a cidade de Belágua está ligada ao resto do Maranhão. Nós vamos assinar a ordem de serviço com o compromisso não só de trazer o asfalto, mas trazer com qualidade de vida a seus moradores”, afirmou Barros.
O prefeito Adalberto Rodrigues, de Belágua, agradeceu a iniciativa do Governo do Estado - que lançou o Programa Viva Infraestrutura em julho e já tem obras em mais de 20 trechos - e destacou a obra como “a realização de um sonho de toda a região”.
“Essa estrada, para nós, é algo inusitado. É um sonho que a gente pensava que nunca iria realizar. Mas ela está aí, graças à vontade política do secretário Max Barros e da governadora Roseana Sarney”, ressaltou.
Para o prefeito Abnadab Léda, de Urbano Santos, os ganhos para a agricultura local serão o principal benefício trazido pela estrada. Ele acredita que o escoamento da produção agrícola ficará mais facilitado, trazendo melhorias para as condições de vida dos trabalhadores rurais.
“É uma estrada muito importante para os dois municípios, mas, sobretudo, para Belágua, porque, além de tirá-la do isolamento, vai facilitar, e muito, o escoamento da produção agrícola da cidade’, avaliou.
Satisfação
Os moradores das duas cidades reconhecem o valor da obra e se dizem satisfeitos com o atendimento a uma reivindicação antiga. O pedreiro José Raimundo do Vale diz que mora em Belágua, mas trabalha em Urbano Santos. Ele enfrenta todos os dias os 11 km de terra, com muito estresse.
"O asfaltamento da estrada era um sonho. Quando estava na buraqueira o estresse era muito grande: chegava em casa já cansado de tão ruim que era a estrada. Agora, só com as máquinas raspando, já está melhorando bastante. Depois que chegar o asfalto, então, vai ficar 100%", comentou.
Na opinião da lavradora Maria Sônia Simão, moradora do povoado Estiva, “o Governo do Estado acertou em cheio o sonho da população”.
E ela complementou: “Agora vai acabar o sacolejo nas viagens que a gente faz pra Urbano Santos. Eu estou muito feliz, muito feliz mesmo”, declarou.
As informações são da Secom
http://imirante.globo.com/noticias/pagina222252.shtml
sábado, 14 de novembro de 2009
Fantasmas de volta
Quem apostou que o escândalo das estradas fantasmas, ocorrido no governo de José Reinaldo Tavares (PSB), continuaria esquecido ou viraria peça abandonada do arquivo morto do Poder Judiciário enganou-se redondamente. Seis anos depois de revelada por Veja, esmiuçada por O Estado - que comprovou e registrou tudo -, apurada pelo Ministério Público e denunciada à Justiça, a escandalosa falcatrua caminha para um desfecho. Na semana passada, depois de ser rejeitado por vários magistrados - que se deram por impedidos -, o pacote contendo a fantasmagoria rodoviária chegou à 2ª Vara Criminal, que tem como titular o juiz Ronaldo Maciel. Para quem não se lembra, o escândalo consistiu num esquema de corrupção em que o governo de então “projetou”, “construiu”, “atestou”, pagou (caro!) e até “inaugurou” estradas que nunca saíram do papel, a começar pelo fato de que “ligariam” povoados que simplesmente não existem. O caso foi denunciado por Veja no início de 2004 e inteiramente confirmado por O Estado naquele ano, em cobertura sem precedentes na imprensa do Maranhão. O Ministério Público entrou em campo, apertou os envolvidos e, após exaustivo e longo trabalho de investigação, confirmou toda a falcatrua e fez a denúncia à Justiça. Na época, o então governador José Reinaldo fez malabarismo midiático para primeiro negar, depois minimizar o escândalo. Principalmente porque o esquema foi comandado pelo seu ex-cunhado e homem da sua inteira confiança, engenheiro João Dominici, secretário estadual de Infraestrutura. Na execução da falcatrua, uma série de empresas de construção civil, entre elas a Petra, do Grupo Lourival Parente, que “construiu” a maioria das estradas fantasmas, tendo recebido pagamentos, todos engordados por aditivos, sem que um palmo de estrada tivesse sido, de fato, construído. Ao desembarcar na 2ª Vara Criminal da comarca da capital, os processos agora caminham para um desfecho em breve. Isso porque o titular da 2ª Vara Criminal, juiz Ronaldo Maciel, tem um histórico de ojeriza à corrupção, o que sugere a conclusão de que os responsáveis pela fantasmagoria rodoviária derraparam e caíram em maus lençóis. Vale aguardar.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/15/estadomaior.asp
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/15/estadomaior.asp
Governo estadual está concluindo obra da ponte sobre Rio Tocantins
João Rodrigues
Da Editoria de Estado
Imperatriz - Começou a contagem regressiva para a conclusão das obras de construção da ponte sobre o rio Tocantins executadas pelo Governo do Estado com modesta participação do governo tocantinense. A construtora Constran, responsável pelos serviços, anunciou que trabalha com a possibilidade de concluir as obras até o dia 20 deste mês e a expectativa é de que até o dia 1º de dezembro a governadora Roseana Sarney entregue a ponte à população.
A ponte (ainda sem nome oficial), que interliga Imperatriz, no sudoeste do Maranhão, a São Miguel, no estado do Tocantins, na região do Bico do Papagaio, é um dos maiores empreendimentos realizados pelo governo maranhense e sua conclusão faz parte de um pacote de ações que vem sendo desenvolvido pelo Executivo estadual.
As obras de construção da ponte tiveram início em outubro de 2007 e chegaram até a serem inauguradas pelo então governador Jackson Lago, mesmo sem condições de tráfego.
Continuidade - Ao assumir o Governo do Estado por determinação da Justiça Eleitoral, a governadora Roseana Sarney deu continuidade às obras que somente agora estão chegando ao fim. Naquela época, faltavam correções e melhorias cruciais na ponte, como o acesso da BR-010 até a cabeceira da edificação, além de medidas, como o pagamento de indenizações de pelo menos um imóvel, que foi retirado da área para construção da ponte.
Em visita recente à cidade para vistoriar as obras, o secretário de Infra-Estrutura, Max Barros, avaliou que existiam muitas pendências deixadas pelo governo anterior, que foram solucionadas, como a colocação de uma junta de dilatação para que as lajes da ponte não ficassem se atritando; o recapeamento asfáltico e o acesso da cabeceira até a BR-010 na saída da cidade, sentido Porto Franco.
O secretário ressaltou que a obra tem uma importância muito grande como fator de desenvolvimento econômico de Imperatriz e região. O acesso que está em fase de conclusão mede 2,6 km e para fazê-lo, o Governo do Estado teve de aterrar uma área e construir uma ponte sobre o riacho Cacau.
Asfaltamento - De acordo com dados fornecidos pelos engenheiros Marcos Vinícios Bortsatto e Thais Vieira na semana passada, já foi concluído o asfaltamento das vias, rotatória e paisagismo. Atualmente, operários de uma empresa terceirizada fazem o acostamento e a sinalização vertical e horizontal, como placas e faixas e os sinalizadores conhecidos como “olho de gato”.
O secretário Extraordinário do Sul do Maranhão, Adhemar Freitas, ressaltou que a ponte ganhará, ainda, iluminação especial, que ele definiu como iluminação artística. Ele informou que o posteamento para a iluminação pública está em andamento.
“Além de interligar os dois estados, a ponte vai facilitar o acesso do povo do Tocantins a Imperatriz. Essa ponte vai fortalecer a economia de Imperatriz em função de que haverá fluxo maior de transporte e de produtos, sem falar que é uma obra que será o cartão-postal de Imperatriz”, ressaltou Adhemar Freitas. Ele também destacou que as obras da ponte sofreram correções e ganharam melhorias no governo Roseana Sarney.
Em nota oficial, a Secretaria Extraordinária do Sul do Maranhão disse que as obras da ponte consumiram R$ 98 milhões e exigiram, pelo menos, mais R$12 milhões para as vias de acesso e uma ponte intermediária sobre o riacho Cacau. Além disso, um valor ainda não estimado foi gasto em indenizações que deixaram de ser feitas no governo anterior.
A previsão é que, ao entrar em funcionamento, mais de 6 mil veículos passarão por dia pelos acessos e sobre a ponte sobre o Rio Tocantins, que liga os estados do Maranhão e Tocantins.
Movimentação - O Estado percorreu o setor de maior movimentação no Porto das Balsas em busca de depoimentos das pessoas que trabalhavam naquela área. Comerciantes, taxistas e proprietários de vans se mostraram preocupados com o futuro pós-inauguração da ponte sobre o Rio Tocantins.
“Agora vamos ter que aguardar o que o presidente da nossa associação (Juscelino Pereira da Silva) vai dizer. Tem uma ação da Jamjoy contra a gente. Eles alegam que carregamos passageiros dentro do Maranhão e agora vai ficar mais difícil para nós. Vamos ver o que vai ser resolvido”, disse Adilson Pereira da Costa, dono de van.
O motorista adiantou que os “vanzeiros” pleiteiam um posto nas imediações da cabeceira da ponte no lado maranhense. Ao todo, 41 vans fazem ponto no Porto das Balsas. O motorista de van Valdemar Cordeiro da Silva disse que atua no Porto das Balsas há mais 16 anos e também torce para um novo ponto. “Precisamos que arranjem outro lugar para nós”, solicitou o motorista.
O comerciante João Vital [João do Coco], que mantém um estabelecimento comercial na rua Luís Domingues há 25 anos, já tomou uma decisão: vai tentar levar a loja para outro local. Segundo ele, com a ponte, o posto fiscal vai mudar de endereço e todas as atenções vão se voltar para a ponte.
“Eu vou procurar um outro lugar para mudar porque aqui não vai dar”, disse o comerciante.
Estrutura
- Comprimento da ponte sobre o Rio Tocantins: 1.020m
- Tabuleiro de 16m, sendo duas pistas de 4,95m e dois passeios de 3,05m
- Mastros dos estais: 60m
- 85 vigas pré-moldadas e protendidas, 40 de lado do Maranhão e 45 do lado do Tocantins
- 21 Apoios
- 20 vãos
- Vão central navegável: 140m
- Vão adjacentes: 60m
- Demais vãos: 45m
- Volume de concreto: 22.000m³
- Peso de aço: 2.500t
- Fundação em estaca escavada, 94 estacas, totalizando 2.900m em estacas
- Volume de concreto nas estacas: 5.000m³
- Peso do aço nas estacas: 275.000kg
- Ponte sobre o rio Cacau: 90m
- Extensão do acesso a BR-010: 2,6 quilômetros
- Volume de aterro: 500.000m³
- 88 estatais
Balsas vão deixar de trafegar
Depois de mais de 20 anos, a operadora na travessia do rio Tocantins entre Imperatriz e São Miguel (TO), a empresa Pipes, cujas letras representam as iniciais do nome de seu proprietário, anunciou que deixará o município logo que a ponte entrar em atividade.
O gerente da empresa, Jaime Fonseca, disse que ainda vai deixar uma balsa trafegando pelo rio por uma semana para testar a reação das pessoas, mas está certo que terá mesmo de trocar o município por outro onde for possível operar.
No geral, a empresa Pedro Iran Pereira do Espírito Santos (Pipes) emprega quase 2 mil funcionários em mais de 60 portos do país, mas em Imperatriz são 65 trabalhadores, que já assinaram aviso prévio. “De repente pode ser que se aproveite alguns em outros portos. A gente vai tentar ajudar esse pessoal, mas a grande maioria vai ficar desempregada mesmo”, sentenciou o gerente.
Jaime Fonseca disse que, ao deixar Imperatriz, a Pipes ainda não tem um local para atuar, mas isso não preocupa a direção da empresa. “Isso não é problema porque o planeta Terra é composto por um terço de água, então há muita opção para embarcações. Estamos escolhendo o que é melhor para a gente”, frisou o gerente.
O gerente reconheceu que a construção da ponte é um avanço muito grande para o município. “O Governo do Maranhão não fez ponte só para os maranhenses, essa ponte vai beneficiar o povo do Tocantins também”, avaliou o gerente da Pipes.
O funcionário da Pipes, Raimundo Nonato Pereira da Silva, assinou recentemente o aviso prévio. Ele disse que perderá o emprego de dois anos, mas compreende que o município terá maior desenvolvimento.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/15/pagina165064.asp
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
Zé Reinaldo, Honorável Bandido
Honorável Bandido.
Visitando um Blog deparei com as duas fotos abaixo que bem representam o que acontece na política maranhense. O Zé Reinaldo, ex- quase tudo, de Secretario de Estado, Diretor da Novacap, Presidente do DNOCS, passando por Superintendente da SUDENE, Ministro dos Transportes, Deputado Federal, e acabando Vice e depois Governador do Maranhão, tudo isso graças ao Zé Sarney, no lançamento do livro caça-níquel do oportunista jornalista Palmério Dória.
Com toda certeza Zé Reinaldo deve constar desse livro do Palmério, pois ele estava com o Sarney durante quase todo o tempo de sua vida, os dois eram unha e carne! Se ele não for um dos personagens principais desse livro é porque esse livro é exatamente o que eu imaginava: uma forma esperta do tal jornalista ganhar um dinheirinho à custa dos desavisados ou dos muito avisados que dizem, até pagaram para ele fazer o livro.
O ex-governador José Reinaldo Tavares discursa na cerimônia de lançamento do livro de Palmério Dória em São Luís
Visitando um Blog deparei com as duas fotos abaixo que bem representam o que acontece na política maranhense. O Zé Reinaldo, ex- quase tudo, de Secretario de Estado, Diretor da Novacap, Presidente do DNOCS, passando por Superintendente da SUDENE, Ministro dos Transportes, Deputado Federal, e acabando Vice e depois Governador do Maranhão, tudo isso graças ao Zé Sarney, no lançamento do livro caça-níquel do oportunista jornalista Palmério Dória.
Com toda certeza Zé Reinaldo deve constar desse livro do Palmério, pois ele estava com o Sarney durante quase todo o tempo de sua vida, os dois eram unha e carne! Se ele não for um dos personagens principais desse livro é porque esse livro é exatamente o que eu imaginava: uma forma esperta do tal jornalista ganhar um dinheirinho à custa dos desavisados ou dos muito avisados que dizem, até pagaram para ele fazer o livro.
O ex-governador José Reinaldo Tavares discursa na cerimônia de lançamento do livro de Palmério Dória em São Luís
Ao lado de Bira do Pindaré, o ex-governador José Reinaldo Tavares no lançamento do livro de Palmério Dória em São Luís
A covardia de Jackson, Zé Reinaldo e Dutra
Jackson está bem no cantinho (protegido)assistindo agressão
Ainda repercute a agressão sofrida pelos estudantes semana passada no Sindicato do Bancários. O que mais me impressionou após ver as imagens e fotos da confusão foi a covardia dos ex-governadores Jackson Lago (PDT) e José Reinaldo (PSB), do deputado Domingos Dutra (PT) e de gente como Haroldo Sabóia, um ex-deputado federal.
Na foto ao lado Jackson mostra sua verdadeira face. Ele aparece com a tradicional camisa azul bem no canto esquerdo assistindo meio perplexo seus aliados agredirem os estudantes que fizeram um protesto no local.
Pode-se falar o que quiser dos manifestantes, mas a reação dos ex-governistas foi desmedida. Mulheres e menores foram simplesmente espancados com cadeiradas, chutes, e murros. Ao final, todos comemoram a agressão.
Dutra ainda aparece segurando a bolsa e a identidade da presidente da Fesma (Federação dos Estudantes Secundaristas do Maranhão), Ana Paula Ribeiro, que o denunciou junto com o “balaio” Márcio Jardim na Delegacia da Mulher. No alto de suas autoridades Jackson, José Reinaldo e Dutra, no mínimo, deveriam conter o ânimo agressivo dos seus aliados.
Durante o governo passado foram vários os casos de violência praticados por essa mesma turma. Só para lembrar: Jackson mandou invadir a Rádio Timbira com o uso da polícia, enquanto uma equipe da TV Mirante apanhou dentro do Palácio dos Leões após um discurso inflamado do pedetista contra os profissionais. Eles foram salvos pela polícia. O governo cassado usou até a cavalaria contra os professores em greve em Imperatriz.
Note que contra esse pessoal ninguém pode se manifestar ou protestar. Só eles têm esse direito. Quem ousar desafiá-los, tem como resposta a chibata. As imagens abaixo não mentem. Clique e veja:
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
Jornal Hoje: “Máfia da Madeira” desviou meio bilhão durante os governos Jackson e Zé Reinaldo
O quartel general do crime contra o meio ambiente era dentro da própria secretaria estadual. Segundo a denúncia do Ministério Público funcionários invadiram o prédio, destruíram câmeras de segurança. Arrombaram portas e roubaram computadores. Uma vigilante do prédio que anotou tudo num livro contou em depoimento que recebeu propina para ficar quieta e sumir com as anotações.
Vigilante: Olha, Rosimary, não aconteceu nada demais, esquece isso! E veio logo com um bolozinho e botou aqui no meu bolso.
Promotor: De quê?
Vigilante: De dinheiro.
Promotor: Tinha quanto?
Vigilante: Mil reais.
Os equipamentos foram levados da secretaria para outro prédio, onde a ex-secretária de Meio Ambiente, Telma Travincas, tem uma sala comercial. O plano só não foi perfeito porque o edifício também tem sistema de câmeras que flagraram um movimento intenso. Nas imagens a ex-secretária, a chefe de gabinete e até um deputado federal, irmão de Telma Travincas aparecem entrando e saindo do prédio. Segundo a denúncia dos promotores, ali eles tiraram a memória dos equipamentos com a ajuda de um técnico em informática.
Em depoimento no Ministério Público o funcionário diz que recebeu uma recomendação da então secretária, ao final do trabalho. “Você não tá vendo nada. Você não ouviu nada”.
O Ministério Público acredita que a ação foi feita para apagar transações suspeitas entre a secretaria de Meio Ambiente, donos de serraria, madeireiras e donos de cerâmicas. O caso está agora na justiça. Três pessoas foram denunciadas, incluindo a ex-secretária de meio ambiente, Telma Travincas. Outra investigação descobriu uma fraude na extração da madeira no Maranhão. As operações ilegais podem ter movimentado quase meio bilhão de reais. De toda madeira extraída no estado, 57% tinham documentos falsos.
Piratas da internet invadiam o sistema do Governo Federal que emite as notas e controla o estoque, a venda e transporte da madeira. Depois criaram uma espécie de crédito virtual em nome de madeireiros, assim era possível legalizar o esquema. “Eles criaram uma floresta virtual de ipê roxo no Maranhão, o ipê roxo não é nativo daqui, é nativo do Pará e da Amazônia… Se for computar todo o volume de ipê que lançaram nas contas daria para desmatar a Floresta Amazônica quase toda…”, declara Paulo Roberto, delegado.
A polícia monitorou, com autorização da Justiça, as conversas que revelam uma rede de informação. Os bandidos sabiam até os passos que seriam dados pela Polícia Federal.
Madeireiro 1: “Eu acho que hoje e amanhã eles não vêm pra cá, não…”.
Madeireiro 2: “Se a gente trabalhar na parte da noite é melhor, porque o ministro (Carlos Minc) vai sobrevoar aí”.
A produção do Jornal Hoje procurou a ex-secretária Telma Travincas, mas ela não foi encontrada. O advogado da ex-secretária e da ex-chefe de gabinete disse que elas só vão se manifestar quando forem chamadas pela justica. O deputado federal Ribamar Alves disse que foi ao local onde os discos de computador foram retirados apenas para fazer uma visita à ex-secretaria, que é prima dele.
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/11/deu-no-jornal-hoje-mafia-da-madeira-desviou-meio-bilhao-nos-governos-jackson-e-ze-reinaldo/
terça-feira, 10 de novembro de 2009
Roseana anuncia R$ 40 mi para o setor turístico do MA
A governadora Roseana Sarney anunciou ontem investimentos da ordem de R$ 40 milhões na revitalização turística dos centros históricos de São Luís e Alcântara. A boa notícia foi dada durante o lançamento o I Salão de Turismo do Maranhão, que será realizado de 25 a 28 deste mês, no Centro de Convenções Pedro Neiva de Santana, em São Luís.
Roseana Sarney explicou que a solicitação dos recursos faz parte de uma carta-consulta encaminhada pelo Governo do Estado ao Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur). Também revelou a preocupação do governo em atender à demanda crescente de turistas que virão ao Maranhão, com a chegada de empreendimentos na ordem de R$ 80 bilhões, programados para os próximos cinco anos.
“Avançamos na área de Turismo, capacitando e dando condições aos profissionais de competir com outros estados no campo do mercado de trabalho”, informou a governadora. “Precisamos das parcerias dos prefeitos, dos secretários, dos agentes de viagens, da cadeia produtiva turística para que o nosso estado adentre definitivamente na rota do turismo nacional e internacional”, convocou Roseana.
O secretário de Turismo, Tadeu Palácio, explicou que o Salão reunirá técnicos especializados. A meta, segundo ele, é revitalizar o setor, dando continuidade ao trabalho realizado pela governadora Roseana Sarney em suas administrações anteriores. “São nove pólos turísticos, e outros estão em desenvolvimento, que serão enviados ao Ministério do Turismo para que possamos desenvolver o setor em todos os municípios”, informou.
O Salão, conforme acrescentou Tadeu Palácio, será uma oportunidade de mostrar as belezas naturais, a cultura e a culinária do estado. “Será um momento de despertar, de mostrar o nosso Carnaval, os festejos juninos, São Luís e suas potencialidades, os Lençóis Maranhenses”, enumerou o secretário, que vê a criação de um aeroporto em Barreirinhas como parte fundamental do acordo firmado entre o Maranhão, Ceará e Piauí para criar o Roteiro das Emoções.
“Com essa decisão, a governadora está defendendo não só os interesses do Maranhão, mas do Brasil, pois os Lençóis Maranhense são de fundamental importância para a viabilização do projeto”, afirmou.
O Salão - À secretária adjunta de Turismo, Socorro Araújo, coube a apresentação do projeto do I Salão do Turismo. O evento terá uma megaestrutura montada no Centro de Convenções e no Multicenter Sebrae, com 51 estandes.
Socorro Araújo salientou que no dia 27 será realizado, como forma de atração do Salão, o lançamento oficial do Carnaval, com a apresentação de bandas, blocos e a participação especial da cantora maranhense Alcione.
“Teremos 60 empresários, 15 jornalistas, agentes de viagens, operadores e orientadores de eventos das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, que estarão conhecendo o Maranhão, suas potencialidades e suas riquezas”, destacou Socorro Araújo.
O Salão será uma ferramenta de apoio à estruturação dos roteiros turísticos dos municípios maranhenses, e de incentivo de novos roteiros.
Na avaliação do presidente da Associação Brasileira de Agentes de Viagens do Maranhão (Abav/MA), Guilherme Marques, a perspectiva da realização do Salão do Turismo poderá fomentar o trade turístico, assim como informar a imprensa local de sua importância de levar o encontro para o país. “É muito importante o Salão para dar visibilidade e esta apresentação mostra a magnitude, o detalhamento deste evento”, firmou Marques.
Para a prefeita de Araioses, Luciana Trinta, esta intervenção do governo na área turística vem sendo aguardada com muita ansiedade, pelo fato de muitas cidades do estado necessitarem do setor para o crescimento da economia local.
Roseana Sarney explicou que a solicitação dos recursos faz parte de uma carta-consulta encaminhada pelo Governo do Estado ao Programa de Desenvolvimento do Turismo (Prodetur). Também revelou a preocupação do governo em atender à demanda crescente de turistas que virão ao Maranhão, com a chegada de empreendimentos na ordem de R$ 80 bilhões, programados para os próximos cinco anos.
“Avançamos na área de Turismo, capacitando e dando condições aos profissionais de competir com outros estados no campo do mercado de trabalho”, informou a governadora. “Precisamos das parcerias dos prefeitos, dos secretários, dos agentes de viagens, da cadeia produtiva turística para que o nosso estado adentre definitivamente na rota do turismo nacional e internacional”, convocou Roseana.
O secretário de Turismo, Tadeu Palácio, explicou que o Salão reunirá técnicos especializados. A meta, segundo ele, é revitalizar o setor, dando continuidade ao trabalho realizado pela governadora Roseana Sarney em suas administrações anteriores. “São nove pólos turísticos, e outros estão em desenvolvimento, que serão enviados ao Ministério do Turismo para que possamos desenvolver o setor em todos os municípios”, informou.
O Salão, conforme acrescentou Tadeu Palácio, será uma oportunidade de mostrar as belezas naturais, a cultura e a culinária do estado. “Será um momento de despertar, de mostrar o nosso Carnaval, os festejos juninos, São Luís e suas potencialidades, os Lençóis Maranhenses”, enumerou o secretário, que vê a criação de um aeroporto em Barreirinhas como parte fundamental do acordo firmado entre o Maranhão, Ceará e Piauí para criar o Roteiro das Emoções.
“Com essa decisão, a governadora está defendendo não só os interesses do Maranhão, mas do Brasil, pois os Lençóis Maranhense são de fundamental importância para a viabilização do projeto”, afirmou.
O Salão - À secretária adjunta de Turismo, Socorro Araújo, coube a apresentação do projeto do I Salão do Turismo. O evento terá uma megaestrutura montada no Centro de Convenções e no Multicenter Sebrae, com 51 estandes.
Socorro Araújo salientou que no dia 27 será realizado, como forma de atração do Salão, o lançamento oficial do Carnaval, com a apresentação de bandas, blocos e a participação especial da cantora maranhense Alcione.
“Teremos 60 empresários, 15 jornalistas, agentes de viagens, operadores e orientadores de eventos das regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, que estarão conhecendo o Maranhão, suas potencialidades e suas riquezas”, destacou Socorro Araújo.
O Salão será uma ferramenta de apoio à estruturação dos roteiros turísticos dos municípios maranhenses, e de incentivo de novos roteiros.
Na avaliação do presidente da Associação Brasileira de Agentes de Viagens do Maranhão (Abav/MA), Guilherme Marques, a perspectiva da realização do Salão do Turismo poderá fomentar o trade turístico, assim como informar a imprensa local de sua importância de levar o encontro para o país. “É muito importante o Salão para dar visibilidade e esta apresentação mostra a magnitude, o detalhamento deste evento”, firmou Marques.
Para a prefeita de Araioses, Luciana Trinta, esta intervenção do governo na área turística vem sendo aguardada com muita ansiedade, pelo fato de muitas cidades do estado necessitarem do setor para o crescimento da economia local.
segunda-feira, 9 de novembro de 2009
Baixe a íntegra do livro “Navalhados Bandidos”
Já está disponível para download a versão integral do livro “Navalhados Bandidos”, que tem como protagonistas os ex-governadores Jackson Lago (PDT) e José Reinaldo (PSB). O livro reúne reportagens publicadas na chamada grande imprensa sobre a “Operação Navalha”, da Polícia Federal, que indiciou e prendeu o socialista e quase leva para cadeia o pedetista. Jackson Lago, no entanto, não escapou do indiciamento.
A publicação foi um dos motivos da reação desmedida dos balaios contra estudantes semana passada no Sindicato dos Bancários. Os colegias estão distribuindo o livro em retornos e escolas de São Luís.
O blog se esforçou para disponibilizar a publicação devido a inúmeros pedidos de leitores do interior do estado. Como os arquivos estão em formato jpeg (imagem) e compactados será necessário ter o aplicativo “winrar”, muito comum entre usuários de internet, para descompactá-lo. Se não tiver, é só baixá-lo pela própria rede. Baixe aqui o livro.http://www.4shared.com/file/147476729/c00c895e/navalhados.html
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/09/baixe-a-integra-do-livro-navalhados-bandidos/
A publicação foi um dos motivos da reação desmedida dos balaios contra estudantes semana passada no Sindicato dos Bancários. Os colegias estão distribuindo o livro em retornos e escolas de São Luís.
O blog se esforçou para disponibilizar a publicação devido a inúmeros pedidos de leitores do interior do estado. Como os arquivos estão em formato jpeg (imagem) e compactados será necessário ter o aplicativo “winrar”, muito comum entre usuários de internet, para descompactá-lo. Se não tiver, é só baixá-lo pela própria rede. Baixe aqui o livro.http://www.4shared.com/file/147476729/c00c895e/navalhados.html
http://colunas.imirante.com/decio/2009/11/09/baixe-a-integra-do-livro-navalhados-bandidos/
domingo, 8 de novembro de 2009
Mais ciumeira do Ceará
8/11/2009
Ceará desconfia da Petrobras
Apesar de tudo, o Governo do Estado recebe boas notícias: o estaleiro, se ganhar na Transpetro, já tem local
Todas as fontes direta ou indiretamente ligadas aos projetos de desenvolvimento econômico do Ceará mostram-se hoje mais otimistas com o futuro próximo. Mas também sustentam antigas preocupações com o andamento de pelo menos um dos chamados projetos estruturantes - o da Refinaria de petróleo.
Passeia pela mente do estado-maior do Governo cearense a suspeita de que, se depender da Petrobras, a Refinaria Premium, prometida algumas vezes pelo próprio Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, será construída... no Maranhão, onde a burocracia foi acelerada por iniciativa do ministro de Minas e Energia, Edison Lobão.
Aqui, segundo as fontes consultadas, cresce a desconfiança de que a Petrobras tira proveito das muitas dificuldades - principalmente as de ordem ambiental - para protelar as medidas que poderiam antecipar as etapas do projeto de construção da unidade de refino no Pecém.
Na sexta-feira, 6, este assunto foi incluído na pauta de uma reunião do governador Cid Gomes com os secretários da área de infra-estrutura e de desenvolvimento econômico. Nada vazou do que se disse nesse encontro, mas uma fonte da área ambiental confirmou uma informação segundo a qual a Petrobras acompanha, com muito interesse, a questão da presença dos índios Anacé nos terrenos onde se pretende implantar o Complexo Industrial e Portuário do Pecém. Sem vontade de viabilizar o investimento da Refinaria Premium no Ceará - segundo a mesma fonte - a Petrobras estaria torcendo para que o impasse com a Funai prospere.
Mas há boas e novas notícias: 1) um grande grupo nacional comunicou ao governador Cid Gomes que fará um investimento de porte na geração de energia renovável no Ceará; 2) o Estaleiro Ceará, se vencer a licitação da Transpetro, cujas propostas serão conhecidas na próxima quinta-feira, 12, já tem garantida a área onde será instalado - mas sobre este assunto ninguém fala, nem o presidente da empresa, ainda virtual, Paulo Haddad, nem o governador Cid Gomes, nem o presidente da Adece, Antonio Balhmann. A ordem é: todo mundo calado.
http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=688845
Ceará desconfia da Petrobras
Apesar de tudo, o Governo do Estado recebe boas notícias: o estaleiro, se ganhar na Transpetro, já tem local
Todas as fontes direta ou indiretamente ligadas aos projetos de desenvolvimento econômico do Ceará mostram-se hoje mais otimistas com o futuro próximo. Mas também sustentam antigas preocupações com o andamento de pelo menos um dos chamados projetos estruturantes - o da Refinaria de petróleo.
Passeia pela mente do estado-maior do Governo cearense a suspeita de que, se depender da Petrobras, a Refinaria Premium, prometida algumas vezes pelo próprio Presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, será construída... no Maranhão, onde a burocracia foi acelerada por iniciativa do ministro de Minas e Energia, Edison Lobão.
Aqui, segundo as fontes consultadas, cresce a desconfiança de que a Petrobras tira proveito das muitas dificuldades - principalmente as de ordem ambiental - para protelar as medidas que poderiam antecipar as etapas do projeto de construção da unidade de refino no Pecém.
Na sexta-feira, 6, este assunto foi incluído na pauta de uma reunião do governador Cid Gomes com os secretários da área de infra-estrutura e de desenvolvimento econômico. Nada vazou do que se disse nesse encontro, mas uma fonte da área ambiental confirmou uma informação segundo a qual a Petrobras acompanha, com muito interesse, a questão da presença dos índios Anacé nos terrenos onde se pretende implantar o Complexo Industrial e Portuário do Pecém. Sem vontade de viabilizar o investimento da Refinaria Premium no Ceará - segundo a mesma fonte - a Petrobras estaria torcendo para que o impasse com a Funai prospere.
Mas há boas e novas notícias: 1) um grande grupo nacional comunicou ao governador Cid Gomes que fará um investimento de porte na geração de energia renovável no Ceará; 2) o Estaleiro Ceará, se vencer a licitação da Transpetro, cujas propostas serão conhecidas na próxima quinta-feira, 12, já tem garantida a área onde será instalado - mas sobre este assunto ninguém fala, nem o presidente da empresa, ainda virtual, Paulo Haddad, nem o governador Cid Gomes, nem o presidente da Adece, Antonio Balhmann. A ordem é: todo mundo calado.
http://diariodonordeste.globo.com/materia.asp?codigo=688845
Farra aérea patrocinada pelo governo balaio
Farra aérea I
Curiosa a relação de pessoas com nomes estrangeiros que visitaram o Maranhão por conta da Casa Civil do Governo do Estado em 2008. Aqui desembarcou, por exemplo, Daniel Stavarengo, vindo de São Paulo. Chegou também, por via aérea paga pelo governo, Marcos Toccoline, oriundo de Brasília. A Casa Civil no governo Jackson Lago também bancou a viagem de Azril Bacal, no roteiro Estocolmo-São Luís-Estocolmo, no valor de R$ 7.777,86.
Farra aérea II
De Brasília, viajou para São Luís, às custas da Casa Civil, César Esser. De São Paulo para São Luís e de volta para São Paulo, avionou Helio Strobel. O que fez no Maranhão Vitor Bellia para merecer um vôo Rio de Janeiro-Brasília-São Luís? E Cláudio Kater, Cristina Dissat e Reinaldo Furnaleto, que avionaram no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo em data muito próximas? Para viajar no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo, também foram brindadas Vânia Nosé e Rosa Salon.
Farra aérea III
Chama atenção também os grupos que estiveram no Maranhão à custa da Casa Civil. Anselmo Vasconcelos, Adréia Avancino, Giusepe Oristaneo e Mel Lisboa Alves saíram do Rio de janeiro no dia 20/08/2008, desembargaram em São Luís e retornaram ao Rio de Janeiro no diz 25, a um custo de R$ 10.097,88. E o casal(?) Elias Carvalho e Rosely Carvalho viajou no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo no final de marco deste ano por conta da Casa Civil.
Curiosa a relação de pessoas com nomes estrangeiros que visitaram o Maranhão por conta da Casa Civil do Governo do Estado em 2008. Aqui desembarcou, por exemplo, Daniel Stavarengo, vindo de São Paulo. Chegou também, por via aérea paga pelo governo, Marcos Toccoline, oriundo de Brasília. A Casa Civil no governo Jackson Lago também bancou a viagem de Azril Bacal, no roteiro Estocolmo-São Luís-Estocolmo, no valor de R$ 7.777,86.
Farra aérea II
De Brasília, viajou para São Luís, às custas da Casa Civil, César Esser. De São Paulo para São Luís e de volta para São Paulo, avionou Helio Strobel. O que fez no Maranhão Vitor Bellia para merecer um vôo Rio de Janeiro-Brasília-São Luís? E Cláudio Kater, Cristina Dissat e Reinaldo Furnaleto, que avionaram no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo em data muito próximas? Para viajar no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo, também foram brindadas Vânia Nosé e Rosa Salon.
Farra aérea III
Chama atenção também os grupos que estiveram no Maranhão à custa da Casa Civil. Anselmo Vasconcelos, Adréia Avancino, Giusepe Oristaneo e Mel Lisboa Alves saíram do Rio de janeiro no dia 20/08/2008, desembargaram em São Luís e retornaram ao Rio de Janeiro no diz 25, a um custo de R$ 10.097,88. E o casal(?) Elias Carvalho e Rosely Carvalho viajou no roteiro São Paulo-São Luís-São Paulo no final de marco deste ano por conta da Casa Civil.
sábado, 7 de novembro de 2009
Governadores dão apoio a reivindicação de Roseana Sarney
Os governadores do Ceará, Cid Gomes, e do Piauí, Wellington Dias, em ofício encaminhado ao governo maranhense, declararam apoio à reivindicação da governadora Roseana Sarney para que a porta de entrada do roteiro turístico que envolve os três estados seja o município de Barreirinhas, onde será implantado um aeroporto internacional. O ex-governador Jackson Lago havia desistido da obra em favor da cidade de Parnaíba.
O chamado “roteiro das emoções” envolve os Lençóis Maranhenses, o Delta do Parnaíba e Jericoacoara, no litoral do Ceará. Quando assumiu o governo, Roseana Sarney não aceitou o acordo firmado com Jackson Lago, que transferia para Parnaíba a construção do aeroporto internacional que servirá de porta de entrada para essa rota turística.
“Com os nossos cumprimentos, vimos manifestar a Vossa Excelência nosso apoio conjunto às reivindicações de inclusão de ações de interesse do Estado do Maranhão que possibilitarão a permanência desse Estado no Plano de Desenvolvimento Sustentável da Região Turística do Meio-Norte, assim como na consolidação do Consórcio Público do Norte dos Estados do Maranhão, Ceará e Piauí”, declaram Cid Gomes e Wellington Dias, no documento encaminhado sexta-feira passada a Roseana.
Consórcio - No documento elaborado em Fortaleza, durante encontro de governadores da região, Ci Gomes e Wellington Dias dizem que a participação do governo maranhense possibilitará a institucionalização do primeiro consórcio público formado pelos estados do Maranhão, Piauí e Ceará, “visando dotar a região de infra-estrutura para o desenvolvimento regional, com ênfase no turismo, articulando ações federativas que fortaleçam o desenvolvimento sustentável da região que envolve mais de 77 municípios dos citados estados”.
Os dois governadores reafirmaram apoio à reivindicação de Roseana para a implantação de um aeroporto internacional em Barreirinhas; a conclusão da pavimentação da BR-402 no Maranhão; e a inclusão de municípios das regiões do Baixo Munim e do Baixo Itapecuru, assim como as demais ações discutidas e aprovadas nas Assembléias Legislativas dos três estados e referendadas em audiências públicas realizadas nos três estados, com a participação de representantes institucionais e da sociedade civil da região.
“Eu quero o melhor para o Maranhão. Vamos discutir para que possamos chegar a um entendimento que seja beneficie o nosso estado”, adiantou a governadora, em recente visita a Teresina. Em seu primeiro mandato, Roseana Sarney determinou os primeiros investimentos que alavancaram o turismo nos Lençóis Maranhenses.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/08/pagina164650.asp
O chamado “roteiro das emoções” envolve os Lençóis Maranhenses, o Delta do Parnaíba e Jericoacoara, no litoral do Ceará. Quando assumiu o governo, Roseana Sarney não aceitou o acordo firmado com Jackson Lago, que transferia para Parnaíba a construção do aeroporto internacional que servirá de porta de entrada para essa rota turística.
“Com os nossos cumprimentos, vimos manifestar a Vossa Excelência nosso apoio conjunto às reivindicações de inclusão de ações de interesse do Estado do Maranhão que possibilitarão a permanência desse Estado no Plano de Desenvolvimento Sustentável da Região Turística do Meio-Norte, assim como na consolidação do Consórcio Público do Norte dos Estados do Maranhão, Ceará e Piauí”, declaram Cid Gomes e Wellington Dias, no documento encaminhado sexta-feira passada a Roseana.
Consórcio - No documento elaborado em Fortaleza, durante encontro de governadores da região, Ci Gomes e Wellington Dias dizem que a participação do governo maranhense possibilitará a institucionalização do primeiro consórcio público formado pelos estados do Maranhão, Piauí e Ceará, “visando dotar a região de infra-estrutura para o desenvolvimento regional, com ênfase no turismo, articulando ações federativas que fortaleçam o desenvolvimento sustentável da região que envolve mais de 77 municípios dos citados estados”.
Os dois governadores reafirmaram apoio à reivindicação de Roseana para a implantação de um aeroporto internacional em Barreirinhas; a conclusão da pavimentação da BR-402 no Maranhão; e a inclusão de municípios das regiões do Baixo Munim e do Baixo Itapecuru, assim como as demais ações discutidas e aprovadas nas Assembléias Legislativas dos três estados e referendadas em audiências públicas realizadas nos três estados, com a participação de representantes institucionais e da sociedade civil da região.
“Eu quero o melhor para o Maranhão. Vamos discutir para que possamos chegar a um entendimento que seja beneficie o nosso estado”, adiantou a governadora, em recente visita a Teresina. Em seu primeiro mandato, Roseana Sarney determinou os primeiros investimentos que alavancaram o turismo nos Lençóis Maranhenses.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/08/pagina164650.asp
sexta-feira, 6 de novembro de 2009
Iniciada a recuperação da MA-127
A Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) já começou o trabalho de recuperação da MA-127, que liga a cidade de Caxias a São João do Sóter. Nesta primeira fase, o Governo do Estado, por meio de convênio firmado com a Prefeitura de São João do Sóter, deu início à recuperação das pontes existentes na rodovia, abandonadas há mais de três anos e sem nenhuma condição de uso. A previsão é de que o serviço de pavimentação na estrada seja iniciado no primeiro semestre de 2010.
O serviço nas estruturas visa evitar dano maior para a população, que sofre com problemas como o registrado na ponte sobre o riacho Inhamun, uma das únicas que ainda estavam em uso, e cuja estrutura ameaça desabar a qualquer momento por causa do peso dos carros e caminhões que passam diariamente pelo local.
Para garantir que os moradores de São João do Sóter e dos povoados vizinhos não fiquem isolados, a Secretaria de Infraestrutura já enviou uma equipe ao local para avaliar o problema. “Nessa primeira etapa, apesar de já termos iniciado a recuperação das pontes, a que corta o riacho será realizada em caráter emergencial. Uma equipe da secretaria já foi enviada ao local para avaliar todos os danos e tomar as medidas cabíveis para evitar acidentes e também que a população fique sem ter por onde trafegar”, garantiu o secretario de Infraestrutura, Max Barros.
No convênio assinado pelo Governo do Estado e a Prefeitura de São João do Sóter, está prevista a construção de sete novas pontes em toda a rodovia. Somente na Região dos Cocais serão gastos R$ 780 milhões na recuperação de MAs, e a estrada que liga Caxias a São João do Sóter está inclusa nesse projeto. O orçamento para 2009 do governo anterior não incluía projeto de construção da rodovia.
A recuperação e o asfaltamento da MA-127 é um dos grandes anseios de quem mora na cidade de São João do Sóter, distante de Caxias pouco mais de 60 km. A situação da rodovia transforma em tortura o deslocamento entre as duas cidades. Quando chove, a situação piora e alguns desvios são improvisados em toda a sua extensão. A viagem, que poderia durar apenas 40 minutos, chega a mais de duas horas.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/07/pagina164603.asp
O serviço nas estruturas visa evitar dano maior para a população, que sofre com problemas como o registrado na ponte sobre o riacho Inhamun, uma das únicas que ainda estavam em uso, e cuja estrutura ameaça desabar a qualquer momento por causa do peso dos carros e caminhões que passam diariamente pelo local.
Para garantir que os moradores de São João do Sóter e dos povoados vizinhos não fiquem isolados, a Secretaria de Infraestrutura já enviou uma equipe ao local para avaliar o problema. “Nessa primeira etapa, apesar de já termos iniciado a recuperação das pontes, a que corta o riacho será realizada em caráter emergencial. Uma equipe da secretaria já foi enviada ao local para avaliar todos os danos e tomar as medidas cabíveis para evitar acidentes e também que a população fique sem ter por onde trafegar”, garantiu o secretario de Infraestrutura, Max Barros.
No convênio assinado pelo Governo do Estado e a Prefeitura de São João do Sóter, está prevista a construção de sete novas pontes em toda a rodovia. Somente na Região dos Cocais serão gastos R$ 780 milhões na recuperação de MAs, e a estrada que liga Caxias a São João do Sóter está inclusa nesse projeto. O orçamento para 2009 do governo anterior não incluía projeto de construção da rodovia.
A recuperação e o asfaltamento da MA-127 é um dos grandes anseios de quem mora na cidade de São João do Sóter, distante de Caxias pouco mais de 60 km. A situação da rodovia transforma em tortura o deslocamento entre as duas cidades. Quando chove, a situação piora e alguns desvios são improvisados em toda a sua extensão. A viagem, que poderia durar apenas 40 minutos, chega a mais de duas horas.
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/07/pagina164603.asp
Viva Infra-Estrutura alcança 47,46% de recuperação das MAs
Lançado em julho deste ano com o objetivo de restaurar e pavimentar pelo menos 1.550 quilômetros de estradas maranhenses até o fim de 2010, o Programa Viva Infra-Estrutura, uma ação da Secretaria de Estado de Infra-Estrutura (Sinfra), está mudando o mapa rodoviário do Maranhão.
As empresas contratadas pela Sinfra trabalham simultaneamente em aproximadamente 20 pontos do Maranhão, restaurando a malha viária e pavimentando estradas que nunca antes haviam sido asfaltadas. E as obras seguem em ritmo acelerado.
Resultado - Desde o seu lançamento, há pouco mais de três meses, o Programa Viva Infra-Estrutura produz bons resultados. Dos 1.550 quilômetros a serem pavimentados ou restaurados, já foi autorizado o início das obras, pelo secretário Max Barros, em 735,8 quilômetros, exatos 47,46% do que deve passar pelas intervenções comandadas pela Sinfra.
Isso sem contar o trecho de 145 quilômetros da MA-123, que liga os municípios de São Pedro da Água Branca, Vila Nova dos Martírios e Cidelândia à BR-010, na Região Tocantina. Essa obra estava prevista para o biênio 2010/2011, mas já foi iniciada e deve ser concluída ainda este ano.
Ciente de que o período chuvoso pode ser tão rigoroso em 2010 como foi este ano, o secretário de Infraestrutura, Max Barros, tem cobrado empenho das empreiteiras para que os serviços avancem e grande parte das obras seja entregue ainda em 2009.
Em recente visita ao Baixo Parnaíba, para vistoriar a restauração do trecho de 86 quilômetros da MA-034 entre Coelho Neto e o Entroncamento com a BR-316, nas proximidades de Caxias, o secretário se surpreendeu com o andamento dos trabalhos. “Nós viemos aqui vistoriar os serviços e constatamos que as máquinas trabalham em ritmo acelerado. Foi uma grata surpresa ver que a obra já está bem mais adiantada do que esperávamos”, declarou Max Barros.
Na Baixada Maranhense, também já estão bem adiantados os serviços de pavimentação da MA-302, no trecho de 16 quilômetros entre o entroncamento com a MA-304 e Porto Rico do Maranhão; e da MA-303, trecho de 26 quilômetros entre Bacuri e Apicum-Açu.
As ordens de serviço foram assinadas em setembro e, nos dois pontos, as vias estão sendo preparadas para receber o asfalto. Nesse caso, a urgência da obra é ainda maior devido à característica do solo local, muito propício à formação de atoleiros durante o período chuvoso.
Na estrada que leva a Apicum-Açu, outro problema era as inúmeras pontes de madeira – sete ao total, ao longo dos 26 quilômetros - que normalmente desabavam com as enxurradas, deixando a cidade isolada.
“As duas estradas eram sonhos antigos da população e o atendimento a essas reivindicações só foi possível devido ao empenho da governadora em garantir os recursos. Portanto, o dinheiro já está em caixa e as máquinas só param quando os trechos contratados estiverem completamente asfaltados”, assinalou Max Barros.
Planejar impulsiona trabalho
O secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, disse que a velocidade com que as obras estão sendo iniciadas se deve ao planejamento. “O programa é ousado, nós sabemos disso, mas fizemos tudo com muito planejamento, para que não se iniciem obras sem ter o dinheiro para pagar. Se estamos dando as ordens de serviços, é porque temos a certeza de que recurso não vai faltar”, afirmou o gestor.
Max Barros fala com conhecimento de causa. Durante solenidade em Tutóia, para assinatura da ordem de serviço de restauração completa do trecho de 76 km nas MAs 345 e 346, entre São Bernardo e Pirangi, ele esteve acompanhado do secretário de Planejamento, Gastão Vieira, que endossou suas declarações.
“Essa dupla (referindo-se a ele e Max Barros) é assim: trabalhou, recebeu. Se o trabalho estiver sendo feito, vai receber, porque os recursos já estão garantidos”, disse o secretário de Estado de Planejamento, Gastão vieira.
Sobre a relevância do Programa Viva Infra-Estrutura, Gastão Vieira ressaltou a importância das estradas para o desenvolvimento econômico do estado.
“Nós temos que ligar esse Maranhão por estradas, sinalizadas, de qualidade, porque é isso que traz desenvolvimento aos municípios, por isso a grande importância desse Plano Rodoviário, que foi lançado há apenas três meses, mas que há muito já é uma realidade”, assinalou o secretário.
Prefeitos atestam eficácia do ousado projeto rodoviário do Governo do Estado.
Maior seguimento de obras é o do anel rodoviário, que liga o povoado Independência, em Peritoró, até Bacabal, passando por Lima Campos, Pedreiras, Trizidela, Bernardo do Mearim, Igarapé Grande, Lago dos Rodrigues, Lago do Junco e Lago da Pedra.
Onde são realizadas, as obras do Programa Viva Infra-Estrutura são elogiadas por deputados, prefeitos e por outras lideranças locais. Os gestores reconhecem o estado de caos em que se encontrava a maioria das estradas maranhenses e aguardam com ansiedade a inauguração dos trechos recuperados e asfaltados.
“O asfaltamento dessa estrada era um sonho antigo nosso que a governadora Roseana Sarney e o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, estão realizando. O sonho de um município que é um pólo pesqueiro e turístico adormecido por conta das dificuldades de acesso. Mas essa realidade vai mudar, e para melhor, depois que o serviço estiver pronto”, afirmou o prefeito Cecé Monteiro, de Apicum-Açu, sobre a pavimentação da MA-303.
Para a prefeita de Colinas, Valmira Miranda, o asfaltamento da MA-132, que leva a Buriti Bravo, e a duplicação da avenida de acesso ao município vieram em boa hora, uma vez que eram reivindicações antigas da comunidade local.
“Essa duplicação da entrada da cidade é muito importante para Colinas, para os moradores do bairro Guanabara, principalmente, que vinham sofrendo constantemente com essa poeira e, agora, têm esse problema resolvido”, disse a prefeita.
Avanço - Nonato Pereira, prefeito de Buriti Bravo, destacou o impulso que deve ser dado ao comércio local como o principal benefício trazido pela obra. “Todos nós estávamos torcendo pela conclusão dessa obra, que foi iniciada e não concluída, principalmente porque é o início de um sonho, que é ligar Colinas, Buriti Bravo e Caxias, tirando a nossa cidade do isolamento e dando o impulso que nós sempre precisávamos para alavancar o nosso comércio”, concluiu.
Em Pedreiras, ocorreu a solenidade de assinatura de ordem de serviço mais concorrida do programa até agora. O trecho em restauração na região é também o maior: são mais de 200 quilômetros, contemplando as MAs 020, 119, 245, 318 e 008.
O maior seguimento de obras é o do anel rodoviário, que liga desde o povoado Independência, em Peritoró, até Bacabal, passando por Lima Campos, Pedreiras, Trizidela do Vale, Bernardo do Mearim, Igarapé Grande, Lago dos Rodrigues, Lago do Junco e Lago da Pedra.
São 144 quilômetros, divididos em três lotes, que devem ser totalmente restaurados até o fim do ano. A intervenção é necessária porque, com o “corte” da BR-316, no trecho entre Peritoró e Alto Alegre do Maranhão, por conta das chuvas, muitos veículos, especialmente carretas, desviaram a rota para os demais municípios do anel, o que provocou danos consideráveis à estrutura da estrada.
A ocasião marcou ainda a assinatura de outras duas ordens de serviço, que garantirão melhoramentos e pavimentação no trecho de 20 quilômetros da MA-008, entre Paulo Ramos e o entroncamento com MA-323, nas proximidades de Marajá do Sena; e o reinício das obras de pavimentação da MA-381, trecho de 58 quilômetros entre Pedreiras e Joselândia.
No segundo caso, a obra havia sido iniciada no governo anterior, mas teve que ser paralisada.
Obras de restauração iniciadas
MA-202 - Retorno da Forquilha/Beira Rio (Est. Maioba) - 9km
MA-345 - São Bernardo/Pirangi - 76,8km
MA-345 - Araióses/Entr. MA - 346 -24km
MA-034 - Chapadinha/São Bernardo - 120,3 km
MA-020 – 122 Independência/Lima Campos/Pedreiras - 31km
MA-122 – 245 Bacabal/L. da Pedra/Ig. Grande/Triz. Do Vale 1- 13,65km
MA-034 - Entr. BR-316/Coelho Neto - 85,3km
Obras de pavimentação iniciadas
MA-132- Nova Colinas/Fort. Dos Nogueiras - 19km
MA-302 - Porto Rico/Ent. MA - 304 -16km
MA-303 - Bacuri/Apicum-Açu - 26km
MA-008 - P. Ramos/Ent. MA-323/Marajá do Sena (lote-1)- 20,4 km
MA-132 - Colinas/Buriti Bravo - 60 km
MA-381 - Pedreiras/Joselândia - 58 km
MA-034 - Duque Bacelar/Buriti de Inácia Vaz - 22 km
MA-326 - Lago Verde/Conceição do Lago Açu - 23 km
MA-325 - Urbano Santos/Belágua - 11km
MA-349 - Caxias/Aldeias Altas - 20 km
* MA-123- Entr. BR-010/Cidelândia/S. Pedro Água Branca - 145km
* Obra prevista para o biênio 2010/2011 e já iniciada
Aprendam a governar com Roseana falsos libertadores
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/08/pagina164590.asp
As empresas contratadas pela Sinfra trabalham simultaneamente em aproximadamente 20 pontos do Maranhão, restaurando a malha viária e pavimentando estradas que nunca antes haviam sido asfaltadas. E as obras seguem em ritmo acelerado.
Resultado - Desde o seu lançamento, há pouco mais de três meses, o Programa Viva Infra-Estrutura produz bons resultados. Dos 1.550 quilômetros a serem pavimentados ou restaurados, já foi autorizado o início das obras, pelo secretário Max Barros, em 735,8 quilômetros, exatos 47,46% do que deve passar pelas intervenções comandadas pela Sinfra.
Isso sem contar o trecho de 145 quilômetros da MA-123, que liga os municípios de São Pedro da Água Branca, Vila Nova dos Martírios e Cidelândia à BR-010, na Região Tocantina. Essa obra estava prevista para o biênio 2010/2011, mas já foi iniciada e deve ser concluída ainda este ano.
Ciente de que o período chuvoso pode ser tão rigoroso em 2010 como foi este ano, o secretário de Infraestrutura, Max Barros, tem cobrado empenho das empreiteiras para que os serviços avancem e grande parte das obras seja entregue ainda em 2009.
Em recente visita ao Baixo Parnaíba, para vistoriar a restauração do trecho de 86 quilômetros da MA-034 entre Coelho Neto e o Entroncamento com a BR-316, nas proximidades de Caxias, o secretário se surpreendeu com o andamento dos trabalhos. “Nós viemos aqui vistoriar os serviços e constatamos que as máquinas trabalham em ritmo acelerado. Foi uma grata surpresa ver que a obra já está bem mais adiantada do que esperávamos”, declarou Max Barros.
Na Baixada Maranhense, também já estão bem adiantados os serviços de pavimentação da MA-302, no trecho de 16 quilômetros entre o entroncamento com a MA-304 e Porto Rico do Maranhão; e da MA-303, trecho de 26 quilômetros entre Bacuri e Apicum-Açu.
As ordens de serviço foram assinadas em setembro e, nos dois pontos, as vias estão sendo preparadas para receber o asfalto. Nesse caso, a urgência da obra é ainda maior devido à característica do solo local, muito propício à formação de atoleiros durante o período chuvoso.
Na estrada que leva a Apicum-Açu, outro problema era as inúmeras pontes de madeira – sete ao total, ao longo dos 26 quilômetros - que normalmente desabavam com as enxurradas, deixando a cidade isolada.
“As duas estradas eram sonhos antigos da população e o atendimento a essas reivindicações só foi possível devido ao empenho da governadora em garantir os recursos. Portanto, o dinheiro já está em caixa e as máquinas só param quando os trechos contratados estiverem completamente asfaltados”, assinalou Max Barros.
Planejar impulsiona trabalho
O secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, disse que a velocidade com que as obras estão sendo iniciadas se deve ao planejamento. “O programa é ousado, nós sabemos disso, mas fizemos tudo com muito planejamento, para que não se iniciem obras sem ter o dinheiro para pagar. Se estamos dando as ordens de serviços, é porque temos a certeza de que recurso não vai faltar”, afirmou o gestor.
Max Barros fala com conhecimento de causa. Durante solenidade em Tutóia, para assinatura da ordem de serviço de restauração completa do trecho de 76 km nas MAs 345 e 346, entre São Bernardo e Pirangi, ele esteve acompanhado do secretário de Planejamento, Gastão Vieira, que endossou suas declarações.
“Essa dupla (referindo-se a ele e Max Barros) é assim: trabalhou, recebeu. Se o trabalho estiver sendo feito, vai receber, porque os recursos já estão garantidos”, disse o secretário de Estado de Planejamento, Gastão vieira.
Sobre a relevância do Programa Viva Infra-Estrutura, Gastão Vieira ressaltou a importância das estradas para o desenvolvimento econômico do estado.
“Nós temos que ligar esse Maranhão por estradas, sinalizadas, de qualidade, porque é isso que traz desenvolvimento aos municípios, por isso a grande importância desse Plano Rodoviário, que foi lançado há apenas três meses, mas que há muito já é uma realidade”, assinalou o secretário.
Prefeitos atestam eficácia do ousado projeto rodoviário do Governo do Estado.
Maior seguimento de obras é o do anel rodoviário, que liga o povoado Independência, em Peritoró, até Bacabal, passando por Lima Campos, Pedreiras, Trizidela, Bernardo do Mearim, Igarapé Grande, Lago dos Rodrigues, Lago do Junco e Lago da Pedra.
Onde são realizadas, as obras do Programa Viva Infra-Estrutura são elogiadas por deputados, prefeitos e por outras lideranças locais. Os gestores reconhecem o estado de caos em que se encontrava a maioria das estradas maranhenses e aguardam com ansiedade a inauguração dos trechos recuperados e asfaltados.
“O asfaltamento dessa estrada era um sonho antigo nosso que a governadora Roseana Sarney e o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, estão realizando. O sonho de um município que é um pólo pesqueiro e turístico adormecido por conta das dificuldades de acesso. Mas essa realidade vai mudar, e para melhor, depois que o serviço estiver pronto”, afirmou o prefeito Cecé Monteiro, de Apicum-Açu, sobre a pavimentação da MA-303.
Para a prefeita de Colinas, Valmira Miranda, o asfaltamento da MA-132, que leva a Buriti Bravo, e a duplicação da avenida de acesso ao município vieram em boa hora, uma vez que eram reivindicações antigas da comunidade local.
“Essa duplicação da entrada da cidade é muito importante para Colinas, para os moradores do bairro Guanabara, principalmente, que vinham sofrendo constantemente com essa poeira e, agora, têm esse problema resolvido”, disse a prefeita.
Avanço - Nonato Pereira, prefeito de Buriti Bravo, destacou o impulso que deve ser dado ao comércio local como o principal benefício trazido pela obra. “Todos nós estávamos torcendo pela conclusão dessa obra, que foi iniciada e não concluída, principalmente porque é o início de um sonho, que é ligar Colinas, Buriti Bravo e Caxias, tirando a nossa cidade do isolamento e dando o impulso que nós sempre precisávamos para alavancar o nosso comércio”, concluiu.
Em Pedreiras, ocorreu a solenidade de assinatura de ordem de serviço mais concorrida do programa até agora. O trecho em restauração na região é também o maior: são mais de 200 quilômetros, contemplando as MAs 020, 119, 245, 318 e 008.
O maior seguimento de obras é o do anel rodoviário, que liga desde o povoado Independência, em Peritoró, até Bacabal, passando por Lima Campos, Pedreiras, Trizidela do Vale, Bernardo do Mearim, Igarapé Grande, Lago dos Rodrigues, Lago do Junco e Lago da Pedra.
São 144 quilômetros, divididos em três lotes, que devem ser totalmente restaurados até o fim do ano. A intervenção é necessária porque, com o “corte” da BR-316, no trecho entre Peritoró e Alto Alegre do Maranhão, por conta das chuvas, muitos veículos, especialmente carretas, desviaram a rota para os demais municípios do anel, o que provocou danos consideráveis à estrutura da estrada.
A ocasião marcou ainda a assinatura de outras duas ordens de serviço, que garantirão melhoramentos e pavimentação no trecho de 20 quilômetros da MA-008, entre Paulo Ramos e o entroncamento com MA-323, nas proximidades de Marajá do Sena; e o reinício das obras de pavimentação da MA-381, trecho de 58 quilômetros entre Pedreiras e Joselândia.
No segundo caso, a obra havia sido iniciada no governo anterior, mas teve que ser paralisada.
Obras de restauração iniciadas
MA-202 - Retorno da Forquilha/Beira Rio (Est. Maioba) - 9km
MA-345 - São Bernardo/Pirangi - 76,8km
MA-345 - Araióses/Entr. MA - 346 -24km
MA-034 - Chapadinha/São Bernardo - 120,3 km
MA-020 – 122 Independência/Lima Campos/Pedreiras - 31km
MA-122 – 245 Bacabal/L. da Pedra/Ig. Grande/Triz. Do Vale 1- 13,65km
MA-034 - Entr. BR-316/Coelho Neto - 85,3km
Obras de pavimentação iniciadas
MA-132- Nova Colinas/Fort. Dos Nogueiras - 19km
MA-302 - Porto Rico/Ent. MA - 304 -16km
MA-303 - Bacuri/Apicum-Açu - 26km
MA-008 - P. Ramos/Ent. MA-323/Marajá do Sena (lote-1)- 20,4 km
MA-132 - Colinas/Buriti Bravo - 60 km
MA-381 - Pedreiras/Joselândia - 58 km
MA-034 - Duque Bacelar/Buriti de Inácia Vaz - 22 km
MA-326 - Lago Verde/Conceição do Lago Açu - 23 km
MA-325 - Urbano Santos/Belágua - 11km
MA-349 - Caxias/Aldeias Altas - 20 km
* MA-123- Entr. BR-010/Cidelândia/S. Pedro Água Branca - 145km
* Obra prevista para o biênio 2010/2011 e já iniciada
Aprendam a governar com Roseana falsos libertadores
http://imirante.globo.com/oestadoma/noticias/2009/11/08/pagina164590.asp
quinta-feira, 5 de novembro de 2009
“Navalhados Bandidos” - O Livro.
Um dos motivos da confusão ontem no Sindicato dos Bancários foi o lançamento de outro livro - “Corrupção: Navalhados Bandidos”, que reúne textos publicados na chamada grande imprensa sobre a Operação Navalha da Polícia Federal. Na ocasião o ex-governador José Reinaldo (PSB) foi preso e acabou indiciado, enquanto Jackson Lago escapou da prisão mas não do indiciamento. Veja a capa e contra-capa do livro que está sendo distribuído pelos estudantes em escolas e retornos da capital.
Confusão em lançamento de livro contra Sarney. Ao que tudo indica tudo não passou de armação para incriminar os Sarney
(20h30)- Muita confusão agora há pouco durante o lançamento do livro em que o jornalista Palmério Dória critica de forma pessoal a trajetória política do presidente do Senado, José Sarney. Um grupo de cerca de 30 estudantes, comandados pela Umes (União Municipal de Estudantes Secundaristas) e Fejuma (Federação de Juventude Maranhense), chegou no Sindicato dos Bancários, local do evento, gritando palavras de ordem quando foram agredidos e retirados à força pelo público.
Os estudantes entraram no auditório sindicato chamando o lançamento do livro de “palhaçada”, dando início ao tumulto. Eles foram atingidos por cadeiras, pedras, socos e pontapés e revidavam como podiam. Ovos e até uma torta foram arremessados nos organizadores do evento. O local ficou parcialmente destruído. Presente, o ex-governador Jackson Lago deixou o auditório correndo. Dois estudantes foram detidos pela polícia.
Em contato com o blog a presidente da Umes, Islane Vieira, disse que os manifestantes até tentaram recuar antes de começarem as agressões, mas foram agarrados pelos militantes alinhados ao ex-governador. Na saída, ainda foram apedrejados.
“Foi muita porrada em cima da gente. Jogaram cadeiras e pedras. Fui muita atingida na cabeça e barriga. Estou com marcas no braço”, disse ela, gemendo de dor.
Não deixa de ser uma provocação o lançamento do livro em São Luís. Há inclusive quem garanta que Palmério Dória está sendo patrocinado pela mesma turma que tentou tirar Sarney do Senado - o governador José Serra (PSDB-SP) deve estar pelo meio.
Alguns estudantes estão refugiados nesse momento no Plantão Central da Beira-Mar com receio de voltarem a ser agredidos por partidários de Jackson Lago. Alguns militantes do PDT estariam na sede da Umes à procura dos colegiais.
A presidente da Fesma (Federação dos Estudantes Secundaristas do Maranhão), Ana Paula Ribeiro, vai prestar queixa ainda na tarde desta quinta-feira na Delegacia da Mulher contra o deputado federal Domingos Dutra (PT). Ela alega que o petista também a atingiu durante o tumulto de ontem no Sindicato dos Bancários. O fato pode se configurar em quebra decoro parlamentar.
Dutra aparece hoje na capa do Jornal Pequeno (reprodução) exibindo a carteira de identidade e segurando no colo a bolsa da estudante como se fosse um troféu. Ana Paula afirma ter recebido pontapés, socos e cadeiradas durante o protesto. Além de agressão, o deputado é acusado de confiscar a bolsa com documentos, celular e objetos pessoais da manifestante.
Na ação, segundo ela, o petista teve o apoio de Márcio Jardim, Renato Dionísio e aliados do ex-secretário Weverton Rocha. Segundo Ana Paula, a foto na capa do jornal é aprova que o parlamentar é um dos responsáveis pelas agressões sofridas por ela. Caso a polícia confirme o fato, ele poderá ser enquadrado na Lei Maria da Penha.
As mulheres foram as maiores vítimas da confusão. Diretora da UNE, Milene Oliveira procurou um hospital para fazer exames de Raio X por causa de uma cadeirada. Marconi Edson, da UEE (União Estadual dos Estudantes Universitários), disse não ter entendido a forma raivosa como os manifestantes foram confrontados por aliados do ex-governador Jackson Lago (PDT).
Numa confusão como essa não dá para saber quem tem razão. No entanto, as fotos do blog mostram que o grupo contrário ao ex-governador é que foi agredido.
Os estudantes entraram no auditório sindicato chamando o lançamento do livro de “palhaçada”, dando início ao tumulto. Eles foram atingidos por cadeiras, pedras, socos e pontapés e revidavam como podiam. Ovos e até uma torta foram arremessados nos organizadores do evento. O local ficou parcialmente destruído. Presente, o ex-governador Jackson Lago deixou o auditório correndo. Dois estudantes foram detidos pela polícia.
Em contato com o blog a presidente da Umes, Islane Vieira, disse que os manifestantes até tentaram recuar antes de começarem as agressões, mas foram agarrados pelos militantes alinhados ao ex-governador. Na saída, ainda foram apedrejados.
“Foi muita porrada em cima da gente. Jogaram cadeiras e pedras. Fui muita atingida na cabeça e barriga. Estou com marcas no braço”, disse ela, gemendo de dor.
Não deixa de ser uma provocação o lançamento do livro em São Luís. Há inclusive quem garanta que Palmério Dória está sendo patrocinado pela mesma turma que tentou tirar Sarney do Senado - o governador José Serra (PSDB-SP) deve estar pelo meio.
Alguns estudantes estão refugiados nesse momento no Plantão Central da Beira-Mar com receio de voltarem a ser agredidos por partidários de Jackson Lago. Alguns militantes do PDT estariam na sede da Umes à procura dos colegiais.
A presidente da Fesma (Federação dos Estudantes Secundaristas do Maranhão), Ana Paula Ribeiro, vai prestar queixa ainda na tarde desta quinta-feira na Delegacia da Mulher contra o deputado federal Domingos Dutra (PT). Ela alega que o petista também a atingiu durante o tumulto de ontem no Sindicato dos Bancários. O fato pode se configurar em quebra decoro parlamentar.
Dutra aparece hoje na capa do Jornal Pequeno (reprodução) exibindo a carteira de identidade e segurando no colo a bolsa da estudante como se fosse um troféu. Ana Paula afirma ter recebido pontapés, socos e cadeiradas durante o protesto. Além de agressão, o deputado é acusado de confiscar a bolsa com documentos, celular e objetos pessoais da manifestante.
Na ação, segundo ela, o petista teve o apoio de Márcio Jardim, Renato Dionísio e aliados do ex-secretário Weverton Rocha. Segundo Ana Paula, a foto na capa do jornal é aprova que o parlamentar é um dos responsáveis pelas agressões sofridas por ela. Caso a polícia confirme o fato, ele poderá ser enquadrado na Lei Maria da Penha.
As mulheres foram as maiores vítimas da confusão. Diretora da UNE, Milene Oliveira procurou um hospital para fazer exames de Raio X por causa de uma cadeirada. Marconi Edson, da UEE (União Estadual dos Estudantes Universitários), disse não ter entendido a forma raivosa como os manifestantes foram confrontados por aliados do ex-governador Jackson Lago (PDT).
Numa confusão como essa não dá para saber quem tem razão. No entanto, as fotos do blog mostram que o grupo contrário ao ex-governador é que foi agredido.
Pavimentação na MA-326 está em ritmo acelerado
MARANHÃO - As obras de pavimentação da MA-326, entre os municípios de Lago Verde e Conceição do Lago-Açu - a aproximadamente 300 km de São Luís -, estão bem adiantadas. Os serviços de terraplanagem e reconstrução da base já foram concluídos e as máquinas começaram a preparar o terreno para receber o asfalto.
No trecho de 23 quilômetros, que nunca havia sido asfaltado, além dos atoleiros, outro grande problema para os motoristas eram os pontos que “cortados” pelas chuvas, deixando as duas cidades isoladas.
Para evitar transtornos depois que a nova camada asfáltica estiver pronta, estão sendo providenciados bueiros que garantirão o correto escoamento da água, além de intervenções que previnam a formação de novos atoleiros, muito comuns na área devido à característica do solo.
Agilidade - Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, o conjunto de obras em todo o trecho garantirá muito mais agilidade ao tráfego pelo local. Ele ressalta que, além da pavimentação dos 23 quilômetros entre as duas cidades, o Plano Rodoviário do Programa Viva Infra-Estrutura, lançado em julho pela governadora Roseana Sarney, contempla outros 15 quilômetros da MA-326, do Entroncamento com a BR-316 até Lago Verde.
Nesse ponto, as obras consistirão na restauração da malha já existente, com retirada do asfalto danificado e substituição por uma nova malha. De acordo com o cronograma do plano, esse segundo trecho deve ser iniciado ainda este ano.
“Esses dois trechos têm muita importância para o desenvolvimento da região, porque propiciam a ligação de Lago Verde e Conceição do Lago-Açu a uma via essencial para o escoamento da produção local, que é a BR-316”, afirmou o secretário.
Meta - Desde o lançamento do Programa Viva Infra-Estrutura, este é o 10º trecho de pavimentação cujas obras já foram iniciadas. De acordo com Barros, a meta do Plano Rodoviário é, até o fim da atual administração, deixar todas as cidades maranhenses ligadas por acessos asfaltados.
“O programa é ousado, todos nós sabemos disso, mas fizemos tudo com muito planejamento, com muita cautela, para que não se iniciassem as obras sem ter o dinheiro para pagar”, completou Barros.
http://imirante.globo.com/noticias/pagina220933.shtml
Também no O Imparcial
http://www.oimparcialonline.com.br/noticias.php?id=24693
No trecho de 23 quilômetros, que nunca havia sido asfaltado, além dos atoleiros, outro grande problema para os motoristas eram os pontos que “cortados” pelas chuvas, deixando as duas cidades isoladas.
Para evitar transtornos depois que a nova camada asfáltica estiver pronta, estão sendo providenciados bueiros que garantirão o correto escoamento da água, além de intervenções que previnam a formação de novos atoleiros, muito comuns na área devido à característica do solo.
Agilidade - Segundo o secretário de Estado de Infraestrutura, Max Barros, o conjunto de obras em todo o trecho garantirá muito mais agilidade ao tráfego pelo local. Ele ressalta que, além da pavimentação dos 23 quilômetros entre as duas cidades, o Plano Rodoviário do Programa Viva Infra-Estrutura, lançado em julho pela governadora Roseana Sarney, contempla outros 15 quilômetros da MA-326, do Entroncamento com a BR-316 até Lago Verde.
Nesse ponto, as obras consistirão na restauração da malha já existente, com retirada do asfalto danificado e substituição por uma nova malha. De acordo com o cronograma do plano, esse segundo trecho deve ser iniciado ainda este ano.
“Esses dois trechos têm muita importância para o desenvolvimento da região, porque propiciam a ligação de Lago Verde e Conceição do Lago-Açu a uma via essencial para o escoamento da produção local, que é a BR-316”, afirmou o secretário.
Meta - Desde o lançamento do Programa Viva Infra-Estrutura, este é o 10º trecho de pavimentação cujas obras já foram iniciadas. De acordo com Barros, a meta do Plano Rodoviário é, até o fim da atual administração, deixar todas as cidades maranhenses ligadas por acessos asfaltados.
“O programa é ousado, todos nós sabemos disso, mas fizemos tudo com muito planejamento, com muita cautela, para que não se iniciassem as obras sem ter o dinheiro para pagar”, completou Barros.
http://imirante.globo.com/noticias/pagina220933.shtml
Também no O Imparcial
http://www.oimparcialonline.com.br/noticias.php?id=24693
segunda-feira, 2 de novembro de 2009
Obras de restauração da MA-034 estão bem adiantadas
Em visita à região do Baixo Parnaíba, o secretário de Estado de Infraestrutra, Max Barros, vistoriou, no último sábado (31), as obras de restauração de dois trechos da MA-034. O primeiro, localizado entre Coelho Neto e o entroncamento com a BR-316, nas proximidades de Caxias, num total de 86 km; e o segundo entre Buriti e Duque Bacelar, somando 24 km.
As duas obras fazem parte do Plano Rodoviário do Programa Viva Infraestrutura, lançado este ano pela governadora Roseana Sarney. A meta é a restauração de pelo menos 1.500 km de estradas maranhenses até o fim do ano que vem.
Em Coelho Neto, Max Barros esteve acompanhado do prefeito Soliney Silva e se disse bastante satisfeito e até surpreso com o andamento dos serviços. Segundo ele, as máquinas trabalham em ritmo acelerado e o trabalho está bem mais adiantado do que se poderia esperar. A ordem de serviço foi assinada dia 14 de setembro.
“Nós viemos aqui vistoriar os serviços e constatamos que as máquinas trabalham em ritmo acelerado. Foi uma grata surpresa ver que a obra já está bem mais adiantada do que esperávamos”, declarou.
Além da restauração do trecho, o plano de trabalho prevê o alargamento da pista na entrada da cidade, possibilitando a duplicação da via, e ainda o asfaltamento de 5,3 quilômetros de ruas, o que garantirá a urbanização das Avenidas Antônio Guimarães e Coelho Neto. Estão garantidos, também, melhoramentos na Avenida Principal do bairro Quiabos.
“Essa obra é de grande importância para o nosso município por dois motivos: primeiro, porque garantirá um tráfego pela MA-034, até Caxias e Timon, muito mais ágio e, segundo, porque proporcionará, a pedido meu, a duplicação da entrada da cidade, com 5,3 quilômetros, e transformará esse trecho num cartão postal de Coelho Neto. Nós só temos a agradecer à governadora Roseana Sarney e ao secretário Max Barros”, completou o prefeito Soliney Silva.
As duas obras fazem parte do Plano Rodoviário do Programa Viva Infraestrutura, lançado este ano pela governadora Roseana Sarney. A meta é a restauração de pelo menos 1.500 km de estradas maranhenses até o fim do ano que vem.
Em Coelho Neto, Max Barros esteve acompanhado do prefeito Soliney Silva e se disse bastante satisfeito e até surpreso com o andamento dos serviços. Segundo ele, as máquinas trabalham em ritmo acelerado e o trabalho está bem mais adiantado do que se poderia esperar. A ordem de serviço foi assinada dia 14 de setembro.
“Nós viemos aqui vistoriar os serviços e constatamos que as máquinas trabalham em ritmo acelerado. Foi uma grata surpresa ver que a obra já está bem mais adiantada do que esperávamos”, declarou.
Além da restauração do trecho, o plano de trabalho prevê o alargamento da pista na entrada da cidade, possibilitando a duplicação da via, e ainda o asfaltamento de 5,3 quilômetros de ruas, o que garantirá a urbanização das Avenidas Antônio Guimarães e Coelho Neto. Estão garantidos, também, melhoramentos na Avenida Principal do bairro Quiabos.
“Essa obra é de grande importância para o nosso município por dois motivos: primeiro, porque garantirá um tráfego pela MA-034, até Caxias e Timon, muito mais ágio e, segundo, porque proporcionará, a pedido meu, a duplicação da entrada da cidade, com 5,3 quilômetros, e transformará esse trecho num cartão postal de Coelho Neto. Nós só temos a agradecer à governadora Roseana Sarney e ao secretário Max Barros”, completou o prefeito Soliney Silva.
Sistema de saúde de Timon será ampliado e qualificado
Timon - Com os investimentos anunciados pela governadora Roseana Sarney em Timon, na semana passada, a rede municipal de saúde vai melhorar. Em visita à cidade, a governadora garantiu a construção de uma unidade de saúde com capacidade para 50 leitos e ainda a assinatura de um convênio para a compra de equipamentos para o Hospital Municipal José Firmino de Sousa, localizado no Parque Alvorada.
“Vai ser um meio de desafogar todas as outras unidades de saúde já existentes, além de garantir mais leitos, principalmente para a população da zona rural, onde a rede de saúde ainda não conseguiu chegar”, destacou a governadora.
A prefeita de Timon, Socorro Waquim, deverá se deslocar até a São Luís para assinar um convênio para a compra dos equipamentos para o Hospital José Firmino de Sousa.
“Já autorizei o secretario de Saúde a fazer o levantamento de todas as necessidades do hospital para que nós possamos fornecer os equipamentos que essa unidade de saúde está precisando nesse momento e para que a compra possa ser feita o mais rápido possível”, determinou Roseana Sarney.
O Hospital José Firmino de Sousa funciona como uma unidade mista e está pronto para receber toda a aparelhagem nova. No começo do ano, ele recebeu alguns equipamentos, por meio de emenda parlamentar, no valor de R$ 735 mil do deputado federal Sétimo Waquim (PMDB).
Recursos - Com esses recursos, foram adquiridos um aparelho de ultrassom - um equipamento de alta e média complexidade -, que gera maior eficiência no diagnóstico do paciente, e a calandra, uma máquina de secagem e esterilização de roupas, lençóis e vestimentas de médicos e pacientes.
Com o convênio que será firmado com o Governo do Estado, serão adquiridos os equipamentos que ainda faltam para essa unidade de saúde.
“A Prefeitura de Timon, durante o governo passado, tentou várias vezes manter parceria com o governador Jackson Lago para aquisição dos equipamentos para o hospital, mas este se negou a ajudar o Município nesse pleito importante para a população”, disse a prefeita.
Além do José Firmino de Sousa, outras unidades de saúde de Timon estão passando por reformas para melhor atender a população. Entre as unidades de saúde, está a Policlínica, que está sendo ampliada e reformada, e o Laboratório Central - o maior da região.
O Posto de Saúde do Conjunto Boa Vista também está sendo ampliado e será um dos pólos do Núcleo de Apoio à Saúde da Família (Nasf). O Hospital Regional Alarico Pacheco também está recebendo total atenção do Governo do Estado e recebendo diversas melhorias. Esta unidade de saúde será ampliada e disporá de 92 leitos. Dez destinados apenas para a UTI Neonatal.
“Vai ser um meio de desafogar todas as outras unidades de saúde já existentes, além de garantir mais leitos, principalmente para a população da zona rural, onde a rede de saúde ainda não conseguiu chegar”, destacou a governadora.
A prefeita de Timon, Socorro Waquim, deverá se deslocar até a São Luís para assinar um convênio para a compra dos equipamentos para o Hospital José Firmino de Sousa.
“Já autorizei o secretario de Saúde a fazer o levantamento de todas as necessidades do hospital para que nós possamos fornecer os equipamentos que essa unidade de saúde está precisando nesse momento e para que a compra possa ser feita o mais rápido possível”, determinou Roseana Sarney.
O Hospital José Firmino de Sousa funciona como uma unidade mista e está pronto para receber toda a aparelhagem nova. No começo do ano, ele recebeu alguns equipamentos, por meio de emenda parlamentar, no valor de R$ 735 mil do deputado federal Sétimo Waquim (PMDB).
Recursos - Com esses recursos, foram adquiridos um aparelho de ultrassom - um equipamento de alta e média complexidade -, que gera maior eficiência no diagnóstico do paciente, e a calandra, uma máquina de secagem e esterilização de roupas, lençóis e vestimentas de médicos e pacientes.
Com o convênio que será firmado com o Governo do Estado, serão adquiridos os equipamentos que ainda faltam para essa unidade de saúde.
“A Prefeitura de Timon, durante o governo passado, tentou várias vezes manter parceria com o governador Jackson Lago para aquisição dos equipamentos para o hospital, mas este se negou a ajudar o Município nesse pleito importante para a população”, disse a prefeita.
Além do José Firmino de Sousa, outras unidades de saúde de Timon estão passando por reformas para melhor atender a população. Entre as unidades de saúde, está a Policlínica, que está sendo ampliada e reformada, e o Laboratório Central - o maior da região.
O Posto de Saúde do Conjunto Boa Vista também está sendo ampliado e será um dos pólos do Núcleo de Apoio à Saúde da Família (Nasf). O Hospital Regional Alarico Pacheco também está recebendo total atenção do Governo do Estado e recebendo diversas melhorias. Esta unidade de saúde será ampliada e disporá de 92 leitos. Dez destinados apenas para a UTI Neonatal.
sábado, 31 de outubro de 2009
Professor do Piauí não ganha nem metade do sálario do MA
De acordo com o Edital do Concurso no site da Uespi divulga um salário de R$ 670,00Os candidatos que serão aprovados no concurso da Educação aberto na última quarta-feira, pelo secretário Antônio José Medeiros, não receberão o piso nacional da Educação. De acordo com o Edital do Concurso no site da Uespi divulga um salário de R$ 670,00. O valor é bem abaixo da exigência do piso nacional que determina o pagamento de salário inicial de R$ 950,00 para o professor. O Estado do Maranhão abriu concurso para 5 mil vagas o do Piauí tem 3.455 vagas, mas no Maranhão o salário para os mesmos cargos é de R$ 1.481,20. Segundo a assessora especial da Secretaria de Educação do Piauí, Socorro Meirelles, os professores serão contratados para trabalharem apenas 20 horas.
O concurso no Piauí será executado pelo Nucepe (Núcleo de Concursos e Promoções de Eventos da UESPI), mas a responsabilidade pelo edital e pagamento é a contratante, segundo explicou o diretor do Nucepe, Francisco Felipe. Segundo Socorro Meirelles, que é organizadora do concurso e ex-diretora de pessoal da Secretaria de Educação, existe um piso estadual e um federal. O teto é determinado para os professores que trabalham 40 horas. O valor é de R$ 950,00 para o nível médio, em início de carreira. Para professor com nível superior com 40 horas o valor é de R$ 1.340,00.
“Não temos problemas com a legislação e nem com a carga horária. Seguimos a proporcionalidade e a lei do piso prevê jornadas: parcial e cheia. O salário oferecido é de R$ 670,00 de base, mas não prevê acréscimo agora. Isso corresponde a vencimento e vigência”, justificou Socorro Meirelles.
Com relação as particularidades entre Piauí e Maranhão, a professora Socorro Meirelles alegou que no Maranhão existe dificuldade para a composição salarial, porque as gratificações inclusas nos contracheques não são levadas à aposentadoria. “Eles só têm direito a este salário enquanto estiverem em exercício. O nosso não é assim”, destacou.
A assessora especial da Educação informou que existe a perspectiva de melhorarem os salários através do plano de cargos, carreiras e salários e mudança de nível a cada três anos. “A tendência é melhorar o piso. E já foram implementados dois terços do piso nacional em janeiro passado, agora, em janeiro de 2010 será implementado o restante”, adiantou.
As 3.455 vagas são para capital e interior e a distribuição de professores será feita de acordo com a classificação no concurso. “Estamos fazendo isso para organizar a oferta de aulas nos municípios e ainda prevemos as vagas para escolas em tempo integral. Sempre convocamos professores 20 horas e sempre temos necessidade deles. Temos carências nas áreas de ciências como Química, Física, Biologia e Matemática, tem um número muito diminuto e oferecemos 86 vagas para professores nestas áreas e apenas 56 foram preenchidas em Teresina”, acrescentou Socorro Meirelles.
O último concurso da Educação foi em 85 e fizeram sete convocações deste concurso. A Educação tem um alto nível de aposentados entre os seus 18,5 mil professores efetivos. A maioria é de 40 horas e muda de nível a cada três anos.
Fonte: Diário do Povo
http://180graus.brasilportais.com.br/geral/professor-do-piaui-nao-ganha-nem-metade-do-salario-do-ma-257499.html
O concurso no Piauí será executado pelo Nucepe (Núcleo de Concursos e Promoções de Eventos da UESPI), mas a responsabilidade pelo edital e pagamento é a contratante, segundo explicou o diretor do Nucepe, Francisco Felipe. Segundo Socorro Meirelles, que é organizadora do concurso e ex-diretora de pessoal da Secretaria de Educação, existe um piso estadual e um federal. O teto é determinado para os professores que trabalham 40 horas. O valor é de R$ 950,00 para o nível médio, em início de carreira. Para professor com nível superior com 40 horas o valor é de R$ 1.340,00.
“Não temos problemas com a legislação e nem com a carga horária. Seguimos a proporcionalidade e a lei do piso prevê jornadas: parcial e cheia. O salário oferecido é de R$ 670,00 de base, mas não prevê acréscimo agora. Isso corresponde a vencimento e vigência”, justificou Socorro Meirelles.
Com relação as particularidades entre Piauí e Maranhão, a professora Socorro Meirelles alegou que no Maranhão existe dificuldade para a composição salarial, porque as gratificações inclusas nos contracheques não são levadas à aposentadoria. “Eles só têm direito a este salário enquanto estiverem em exercício. O nosso não é assim”, destacou.
A assessora especial da Educação informou que existe a perspectiva de melhorarem os salários através do plano de cargos, carreiras e salários e mudança de nível a cada três anos. “A tendência é melhorar o piso. E já foram implementados dois terços do piso nacional em janeiro passado, agora, em janeiro de 2010 será implementado o restante”, adiantou.
As 3.455 vagas são para capital e interior e a distribuição de professores será feita de acordo com a classificação no concurso. “Estamos fazendo isso para organizar a oferta de aulas nos municípios e ainda prevemos as vagas para escolas em tempo integral. Sempre convocamos professores 20 horas e sempre temos necessidade deles. Temos carências nas áreas de ciências como Química, Física, Biologia e Matemática, tem um número muito diminuto e oferecemos 86 vagas para professores nestas áreas e apenas 56 foram preenchidas em Teresina”, acrescentou Socorro Meirelles.
O último concurso da Educação foi em 85 e fizeram sete convocações deste concurso. A Educação tem um alto nível de aposentados entre os seus 18,5 mil professores efetivos. A maioria é de 40 horas e muda de nível a cada três anos.
Fonte: Diário do Povo
http://180graus.brasilportais.com.br/geral/professor-do-piaui-nao-ganha-nem-metade-do-salario-do-ma-257499.html
quinta-feira, 29 de outubro de 2009
Professor do Piauí ganha metade do salário pago no Maranhão
Diário do Povo do Piauí
Sexta-feira
29 de outubro de 2009
Luciano Coelho
repórter de política
Os candidatos que serão aprovados no concurso da Educação aberto na última quarta-feira, pelo secretário Antônio José Medeiros, não receberão o piso nacional da Educação. De acordo com o Edital do Concurso no site da Uespi divulga um salário de R$ 670,00. O valor é bem abaixo da exigência do piso nacional que determina o pagamento de salário inicial de R$ 950,00 para o professor. O Estado do Maranhão abriu concurso para 5 mil vagas o do Piauí tem 3.455 vagas, mas no Maranhão o salário para os mesmos cargos é de R$ 1.481,20. Segundo a assessora especial da Secretaria de Educação do Piauí, Socorro Meirelles, os professores serão contratados para trabalharem apenas 20 horas.
O concurso no Piauí será executado pelo Nucepe (Núcleo de Concursos e Promoções de Eventos da UESPI), mas a responsabilidade pelo edital e pagamento é a contratante, segundo explicou o diretor do Nucepe, Francisco Felipe. Segundo Socorro Meirelles, que é organizadora do concurso e ex-diretora de pessoal da Secretaria de Educação, existe um piso estadual e um federal. O teto é determinado para os professores que trabalham 40 horas. O valor é de R$ 950,00 para o nível médio, em início de carreira. Para professor com nível superior com 40 horas o valor é de R$ 1.340,00.
“Não temos problemas com a legislação e nem com a carga horária. Seguimos a proporcionalidade e a lei do piso prevê jornadas: parcial e cheia. O salário oferecido é de R$ 670,00 de base, mas não prevê acréscimo agora. Isso corresponde a vencimento e vigência”, justificou Socorro Meirelles.
Com relação as particularidades entre Piauí e Maranhão, a professora Socorro Meirelles alegou que no Maranhão existe dificuldade para a composição salarial, porque as gratificações inclusas nos contracheques não são levadas à aposentadoria. “Eles só têm direito a este salário enquanto estiverem em exercício. O nosso não é assim”, destacou.
A assessora especial da Educação informou que existe a perspectiva de melhorarem os salários através do plano de cargos, carreiras e salários e mudança de nível a cada três anos. “A tendência é melhorar o piso. E já foram implementados dois terços do piso nacional em janeiro passado, agora, em janeiro de 2010 será implementado o restante”, adiantou.
As 3.455 vagas são para capital e interior e a distribuição de professores será feita de acordo com a classificação no concurso. “Estamos fazendo isso para organizar a oferta de aulas nos municípios e ainda prevemos as vagas para escolas em tempo integral. Sempre convocamos professores 20 horas e sempre temos necessidade deles. Temos carências nas áreas de ciências como Química, Física, Biologia e Matemática, tem um número muito diminuto e oferecemos 86 vagas para professores nestas áreas e apenas 56 foram preenchidas em Teresina”, acrescentou Socorro Meirelles.
O último concurso da Educação foi em 85 e fizeram sete convocações deste concurso. A Educação tem um alto nível de aposentados entre os seus 18,5 mil professores efetivos. A maioria é de 40 horas e muda de nível a cada três anos.
http://www.guiademidia.com.br/acessar_jornal.htm?http://www.diariodopovo-pi.com.br/
Sexta-feira
29 de outubro de 2009
Luciano Coelho
repórter de política
Os candidatos que serão aprovados no concurso da Educação aberto na última quarta-feira, pelo secretário Antônio José Medeiros, não receberão o piso nacional da Educação. De acordo com o Edital do Concurso no site da Uespi divulga um salário de R$ 670,00. O valor é bem abaixo da exigência do piso nacional que determina o pagamento de salário inicial de R$ 950,00 para o professor. O Estado do Maranhão abriu concurso para 5 mil vagas o do Piauí tem 3.455 vagas, mas no Maranhão o salário para os mesmos cargos é de R$ 1.481,20. Segundo a assessora especial da Secretaria de Educação do Piauí, Socorro Meirelles, os professores serão contratados para trabalharem apenas 20 horas.
O concurso no Piauí será executado pelo Nucepe (Núcleo de Concursos e Promoções de Eventos da UESPI), mas a responsabilidade pelo edital e pagamento é a contratante, segundo explicou o diretor do Nucepe, Francisco Felipe. Segundo Socorro Meirelles, que é organizadora do concurso e ex-diretora de pessoal da Secretaria de Educação, existe um piso estadual e um federal. O teto é determinado para os professores que trabalham 40 horas. O valor é de R$ 950,00 para o nível médio, em início de carreira. Para professor com nível superior com 40 horas o valor é de R$ 1.340,00.
“Não temos problemas com a legislação e nem com a carga horária. Seguimos a proporcionalidade e a lei do piso prevê jornadas: parcial e cheia. O salário oferecido é de R$ 670,00 de base, mas não prevê acréscimo agora. Isso corresponde a vencimento e vigência”, justificou Socorro Meirelles.
Com relação as particularidades entre Piauí e Maranhão, a professora Socorro Meirelles alegou que no Maranhão existe dificuldade para a composição salarial, porque as gratificações inclusas nos contracheques não são levadas à aposentadoria. “Eles só têm direito a este salário enquanto estiverem em exercício. O nosso não é assim”, destacou.
A assessora especial da Educação informou que existe a perspectiva de melhorarem os salários através do plano de cargos, carreiras e salários e mudança de nível a cada três anos. “A tendência é melhorar o piso. E já foram implementados dois terços do piso nacional em janeiro passado, agora, em janeiro de 2010 será implementado o restante”, adiantou.
As 3.455 vagas são para capital e interior e a distribuição de professores será feita de acordo com a classificação no concurso. “Estamos fazendo isso para organizar a oferta de aulas nos municípios e ainda prevemos as vagas para escolas em tempo integral. Sempre convocamos professores 20 horas e sempre temos necessidade deles. Temos carências nas áreas de ciências como Química, Física, Biologia e Matemática, tem um número muito diminuto e oferecemos 86 vagas para professores nestas áreas e apenas 56 foram preenchidas em Teresina”, acrescentou Socorro Meirelles.
O último concurso da Educação foi em 85 e fizeram sete convocações deste concurso. A Educação tem um alto nível de aposentados entre os seus 18,5 mil professores efetivos. A maioria é de 40 horas e muda de nível a cada três anos.
http://www.guiademidia.com.br/acessar_jornal.htm?http://www.diariodopovo-pi.com.br/
quarta-feira, 28 de outubro de 2009
CGE investiga destino de recursos da saúde
As investigações da Corregedoria Geral do Estado (CGE), do Ministério Público e da Comissão de Investigação de Crimes contra o Erário Estadual estão desbaratando a série de crimes envolvendo a Secretaria de Saúde (SES) nos governos José Reinaldo Tavares (PSB) e Jackson Lago (PDT). Essas apurações estão prestes a descobrir o destino de quase R$ 2 milhões repassados pela SES ao município de Urbano Santos, de 2006 a 2008, quando era prefeito o pedetista Aldenir Santana.
De acordo com relatório da própria secretaria, Santana foi agraciado com nove convênios, totalizando R$ 1.834.387,96, para supostas ações na área de saúde e saneamento. Nenhum dos objetos dos convênios foi concluído, e a Corregedoria investiga o destino dos recursos.
Aldenir Santana foi preso durante a Operação Rapina, em 2007, acusado de desviar verbas federais. As investigações da CGE e do MP indicam que ele desviou também recursos estaduais.
Em 6 de junho de 2006 - em plena campanha eleitoral de Jackson Lago ao Governo do Estado -, o município de Urbano Santos foi agraciado com o convênio 416/2006, firmado entre a SES e a Associação de Desenvolvimento de Urbano Santos. O objeto do convênio, no valor de R$ 96.410,00, era o "Custeio para Exercício das Ações Básicas e de Média Complexidade da Saúde". Relatório reservado da CGE e da auditoria na Secretaria de Saúde chama a atenção para um detalhe: "A associação tem como presidente Miguel Fernandes de Mesquita, ninguém menos que o candidato a vice na chapa de Aldenir Santana à reeleição, em 2008".
No mesmo mês de junho, o prefeito foi beneficiado com outros três convênios com a Secretaria de Saúde: o 620/2006, assinado em 23/06/2006 no valor de R$ 110 mil, para construção de sistema simplificado de abastecimento d'água; e o 415/2006, firmado seis dias depois, no valor de R$ 367.500,00, para compra de equipamentos hospitalares.
Em 2007, a Prefeitura de Urbano Santos voltou a conveniar com a Secretaria de Saúde já no governo Jackson Lago. E mais uma vez concentrando tudo num único período. Em 30 de novembro daquele ano, o convênio nº 257/07 resultou no repasse de R$ 150 mil para "custeio e manutenção de unidades de saúde do Hospital Municipal Valdir Melo". Quatro dias depois, novo convênio, agora para construção de sistema de abastecimento d'água, no valor de R$ 125.839,38. Apenas um dia depois, em 5/12/2007, mais um convênio, com o mesmo objeto, foi firmado com o prefeito Aldenir Santana, aliado do governador, no total de R$ 130.532,67.
O ano de 2007 foi fechado com novo convênio. Em 28 de dezembro, o prefeito recebeu mais R$ 315 mil para reforma do Hospital Municipal Valdir Melo, o mesmo que já havia recebido R$ 150 mil para manutenção menos de um mês antes. O último contrato foi assinado dia 30 de junho de 2008, no valor de R$ 134.784.91, para "construção do sistema simplificado de abastecimento d'água com rede de distribuição e ligações domiciliares no município de Urbano Santos". Nenhum destes convênios teve aplicação comprovada e a Comissão de Investigações de Crimes contra o Erário Estadual agora rastreia o destino dos recursos.
De acordo com relatório da própria secretaria, Santana foi agraciado com nove convênios, totalizando R$ 1.834.387,96, para supostas ações na área de saúde e saneamento. Nenhum dos objetos dos convênios foi concluído, e a Corregedoria investiga o destino dos recursos.
Aldenir Santana foi preso durante a Operação Rapina, em 2007, acusado de desviar verbas federais. As investigações da CGE e do MP indicam que ele desviou também recursos estaduais.
Em 6 de junho de 2006 - em plena campanha eleitoral de Jackson Lago ao Governo do Estado -, o município de Urbano Santos foi agraciado com o convênio 416/2006, firmado entre a SES e a Associação de Desenvolvimento de Urbano Santos. O objeto do convênio, no valor de R$ 96.410,00, era o "Custeio para Exercício das Ações Básicas e de Média Complexidade da Saúde". Relatório reservado da CGE e da auditoria na Secretaria de Saúde chama a atenção para um detalhe: "A associação tem como presidente Miguel Fernandes de Mesquita, ninguém menos que o candidato a vice na chapa de Aldenir Santana à reeleição, em 2008".
No mesmo mês de junho, o prefeito foi beneficiado com outros três convênios com a Secretaria de Saúde: o 620/2006, assinado em 23/06/2006 no valor de R$ 110 mil, para construção de sistema simplificado de abastecimento d'água; e o 415/2006, firmado seis dias depois, no valor de R$ 367.500,00, para compra de equipamentos hospitalares.
Em 2007, a Prefeitura de Urbano Santos voltou a conveniar com a Secretaria de Saúde já no governo Jackson Lago. E mais uma vez concentrando tudo num único período. Em 30 de novembro daquele ano, o convênio nº 257/07 resultou no repasse de R$ 150 mil para "custeio e manutenção de unidades de saúde do Hospital Municipal Valdir Melo". Quatro dias depois, novo convênio, agora para construção de sistema de abastecimento d'água, no valor de R$ 125.839,38. Apenas um dia depois, em 5/12/2007, mais um convênio, com o mesmo objeto, foi firmado com o prefeito Aldenir Santana, aliado do governador, no total de R$ 130.532,67.
O ano de 2007 foi fechado com novo convênio. Em 28 de dezembro, o prefeito recebeu mais R$ 315 mil para reforma do Hospital Municipal Valdir Melo, o mesmo que já havia recebido R$ 150 mil para manutenção menos de um mês antes. O último contrato foi assinado dia 30 de junho de 2008, no valor de R$ 134.784.91, para "construção do sistema simplificado de abastecimento d'água com rede de distribuição e ligações domiciliares no município de Urbano Santos". Nenhum destes convênios teve aplicação comprovada e a Comissão de Investigações de Crimes contra o Erário Estadual agora rastreia o destino dos recursos.
Assinar:
Postagens (Atom)
















